Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: ОВК, РВРЗ, РЖД, Innofreight, Tatravagonka, Stadler

🇷🇺 ОВК поставит транспортной группе «Еврологистик» 100 крытых вагонов модели 11-6874 (на фото). Это первый заказ компании на вагоны с осевой нагрузкой 25 тс. Поставка состоится в течение года в рамках договора лизинга с ГТЛК. Вагоны модели 11-6874 имеют грузоподъемность 73 т, объема кузова 175 м³.

🇷🇺 «Новотранс» получил партию из 75 полувагонов модели 12-9766, выпущенных Рославльским вагоноремонтным заводом. Полученный подвижной состав имеет грузоподъемность 69,5 т и объема кузова 88 м³.

🇷🇺 «РЖД строй» запросили предложения по поставкам 4 дизельных автомотрис модели 1АДМ-1.3 и одного агрегата для вибропогружения свайных фундаментов модели АВФ-1М.2. Общая сумма – 267,4 млн руб. с НДС. Цена трех автомотрис установлена на уровне 48,6 млн руб. с НДС, еще одной – 50,2 млн руб. с НДС, вибропогружателя – 71,1 млн руб. с НДС. Подвижной состав должен быть поставлен до октября. Подведение итогов запланировано на 9 июня. Указанные модели серийно выпускаются Тихорецким машиностроительным заводом.

🇪🇺 Европейский грузовой перевозчик TX Logistik заказал у словацкой Tatravagonka 115 сочлененных платформ типа Т3000. Поставка первых вагонов запланирована на конец лета. По данным TX Logistik, платформы T3000 можно использовать для перевозок контейнеров и полуприцепов с максимальной скоростью 120 км/ч.

🇩🇪 Немецкая горнодобывающая компания K+S подписала контракт с австрийской Innofreight на поставку еще 60 сочлененных платформ InnoWaggon. Сейчас в парке K+S находится 150 таких платформ, которые перевозят 300 контейнеров.

🇸🇮 Словенский государственный холдинг SDH одобрил выделение €148,3 млн национальному перевозчику SŽ на закупку 20 дизель-поездов Stadler. Подвижной состав должен быть доставлен к концу 2024 года. Ранее Stadler поставила перевозчику 21 одноэтажный и 10 двухэтажных электропоездов, а также 21 дизель-поезд.

🇨🇿 Чешский перевозчик ČD анонсировал закупку 8 низкопольных электропоездов для Пардубицкого края. Подвижной состав должен появиться в регионе в конце 2025 года. Новые поезда будут рассчитаны на эксплуатацию на линиях переменного тока 25 кВ и постоянного 3 кВ, а также будут иметь не менее 140 мест для сидения.

Фото: ОВК

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3509
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: ОВК, РВРЗ, РЖД, Innofreight, Tatravagonka, Stadler

🇷🇺 ОВК поставит транспортной группе «Еврологистик» 100 крытых вагонов модели 11-6874 (на фото). Это первый заказ компании на вагоны с осевой нагрузкой 25 тс. Поставка состоится в течение года в рамках договора лизинга с ГТЛК. Вагоны модели 11-6874 имеют грузоподъемность 73 т, объема кузова 175 м³.

🇷🇺 «Новотранс» получил партию из 75 полувагонов модели 12-9766, выпущенных Рославльским вагоноремонтным заводом. Полученный подвижной состав имеет грузоподъемность 69,5 т и объема кузова 88 м³.

🇷🇺 «РЖД строй» запросили предложения по поставкам 4 дизельных автомотрис модели 1АДМ-1.3 и одного агрегата для вибропогружения свайных фундаментов модели АВФ-1М.2. Общая сумма – 267,4 млн руб. с НДС. Цена трех автомотрис установлена на уровне 48,6 млн руб. с НДС, еще одной – 50,2 млн руб. с НДС, вибропогружателя – 71,1 млн руб. с НДС. Подвижной состав должен быть поставлен до октября. Подведение итогов запланировано на 9 июня. Указанные модели серийно выпускаются Тихорецким машиностроительным заводом.

🇪🇺 Европейский грузовой перевозчик TX Logistik заказал у словацкой Tatravagonka 115 сочлененных платформ типа Т3000. Поставка первых вагонов запланирована на конец лета. По данным TX Logistik, платформы T3000 можно использовать для перевозок контейнеров и полуприцепов с максимальной скоростью 120 км/ч.

🇩🇪 Немецкая горнодобывающая компания K+S подписала контракт с австрийской Innofreight на поставку еще 60 сочлененных платформ InnoWaggon. Сейчас в парке K+S находится 150 таких платформ, которые перевозят 300 контейнеров.

🇸🇮 Словенский государственный холдинг SDH одобрил выделение €148,3 млн национальному перевозчику SŽ на закупку 20 дизель-поездов Stadler. Подвижной состав должен быть доставлен к концу 2024 года. Ранее Stadler поставила перевозчику 21 одноэтажный и 10 двухэтажных электропоездов, а также 21 дизель-поезд.

🇨🇿 Чешский перевозчик ČD анонсировал закупку 8 низкопольных электропоездов для Пардубицкого края. Подвижной состав должен появиться в регионе в конце 2025 года. Новые поезда будут рассчитаны на эксплуатацию на линиях переменного тока 25 кВ и постоянного 3 кВ, а также будут иметь не менее 140 мест для сидения.

Фото: ОВК

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3509

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ar


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American