Notice: file_put_contents(): Write of 7458 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 11554 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/3631 -
Telegram Group & Telegram Channel
Гендиректор «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилл Липа сообщил о ряде переговоров по международным поставкам

Глава производителя рассказал об этих процессах в ходе выставки «Евразия – наш дом» на прошлой неделе.

Так, в ходе презентации продукции ТМХ премьер-министру России Михаилу Мишустину и делегации глав государств-участников ЕАЭС и СНГ он указал, что сейчас ведутся переговоры по поставке электропоездов в Узбекистан. «Идет конкурс там и, соответственно, мы также рассчитываем принять участие в этом проекте», - сообщил он. Масштабную закупку национальный перевозчик «Узбекистон темир йуллари» анонсировал в прошлом году: он хочет приобрести 34 электропоезда, 6 дизель-поездов и не менее 100 пассажирских вагонов локомотивной тяги.

Дополнительно глава ТМХ отметил, что идут консультации по расширению поставок вагонов метро для Азербайджана. Недавно российский производитель выполнил контракт по поставкам в 2020-2023 годах 60 вагонов (12 поездов) для метрополитена Баку, ему предшествовала отгрузка в 2018-2019 годах еще 40 вагонов (8 поездов).

Как сообщает ТАСС, Кирилл Липа в ходе форума также рассказал, что продолжает идти переговорный процесс в Индии по перспективную масштабному контракту на электропоезда и есть определенные сложности в его подписании. Так, издание The New Indian Express пишет, что у ТМХ возник спор с локальным партнером – государственной RVNL (входит в состав национального перевозчика Indian Railways), которая хочет значительно увеличить свою долю в перспективном совместном предприятии. Именно это СП должно подписать контракт с перевозчиком. По данным индийского издания, участвующий от ТМХ в этом проекте «Метровагонмаш» не согласен с предложением RVNL, вербальную ноту правительству Индии отправил торговый представитель России в стране.

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3631
Create:
Last Update:

Гендиректор «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилл Липа сообщил о ряде переговоров по международным поставкам

Глава производителя рассказал об этих процессах в ходе выставки «Евразия – наш дом» на прошлой неделе.

Так, в ходе презентации продукции ТМХ премьер-министру России Михаилу Мишустину и делегации глав государств-участников ЕАЭС и СНГ он указал, что сейчас ведутся переговоры по поставке электропоездов в Узбекистан. «Идет конкурс там и, соответственно, мы также рассчитываем принять участие в этом проекте», - сообщил он. Масштабную закупку национальный перевозчик «Узбекистон темир йуллари» анонсировал в прошлом году: он хочет приобрести 34 электропоезда, 6 дизель-поездов и не менее 100 пассажирских вагонов локомотивной тяги.

Дополнительно глава ТМХ отметил, что идут консультации по расширению поставок вагонов метро для Азербайджана. Недавно российский производитель выполнил контракт по поставкам в 2020-2023 годах 60 вагонов (12 поездов) для метрополитена Баку, ему предшествовала отгрузка в 2018-2019 годах еще 40 вагонов (8 поездов).

Как сообщает ТАСС, Кирилл Липа в ходе форума также рассказал, что продолжает идти переговорный процесс в Индии по перспективную масштабному контракту на электропоезда и есть определенные сложности в его подписании. Так, издание The New Indian Express пишет, что у ТМХ возник спор с локальным партнером – государственной RVNL (входит в состав национального перевозчика Indian Railways), которая хочет значительно увеличить свою долю в перспективном совместном предприятии. Именно это СП должно подписать контракт с перевозчиком. По данным индийского издания, участвующий от ТМХ в этом проекте «Метровагонмаш» не согласен с предложением RVNL, вербальную ноту правительству Индии отправил торговый представитель России в стране.

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3631

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from ar


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American