Справочно: €5,2 млрд направляет испанская Renfe на обновление подвижного состава в ближайшие годы
В 2023-2029 годах перевозчик планирует ввести в эксплуатацию 436 поездов и 50 локомотивов. Весь подвижной состав будет собран на заводах в Испании местными CAF и Talgo, а также швейцарской Stadler и французской Alstom.
CAF:
📍60 трех- и четырехвагонных аккумуляторных поездов платформы Civity
📍37 двух- и трехвагонных узкоколейных поездов (32 электропоезда и 5 гибридных с тягой от дизеля и контактной сети)
📍29 четырехвагонных электропоездов
Talgo:
📍30 высокоскоростных поездов серии 106 платформы Avril
📍26 концевых тяговых вагонов (локомотивов) для модернизации 13 ранее поставленных поездов с увеличением их макс. скорости до 360 км/ч
Stadler:
📍79 частично двухэтажных четырех- и восьмивагонных электропоездов
📍24 многосистемных электровозов Euro6000
Alstom:
📍49 частично двухэтажных шестивагонных электропоездов Coradia Max
📍152 шестивагонных электропоезда X’Trapolis
Иллюстрации: Renfe, Alstom
@rollingstock
В 2023-2029 годах перевозчик планирует ввести в эксплуатацию 436 поездов и 50 локомотивов. Весь подвижной состав будет собран на заводах в Испании местными CAF и Talgo, а также швейцарской Stadler и французской Alstom.
CAF:
📍60 трех- и четырехвагонных аккумуляторных поездов платформы Civity
📍37 двух- и трехвагонных узкоколейных поездов (32 электропоезда и 5 гибридных с тягой от дизеля и контактной сети)
📍29 четырехвагонных электропоездов
Talgo:
📍30 высокоскоростных поездов серии 106 платформы Avril
📍26 концевых тяговых вагонов (локомотивов) для модернизации 13 ранее поставленных поездов с увеличением их макс. скорости до 360 км/ч
Stadler:
📍79 частично двухэтажных четырех- и восьмивагонных электропоездов
📍24 многосистемных электровозов Euro6000
Alstom:
📍49 частично двухэтажных шестивагонных электропоездов Coradia Max
📍152 шестивагонных электропоезда X’Trapolis
Иллюстрации: Renfe, Alstom
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/4761
Create:
Last Update:
Last Update:
Справочно: €5,2 млрд направляет испанская Renfe на обновление подвижного состава в ближайшие годы
В 2023-2029 годах перевозчик планирует ввести в эксплуатацию 436 поездов и 50 локомотивов. Весь подвижной состав будет собран на заводах в Испании местными CAF и Talgo, а также швейцарской Stadler и французской Alstom.
CAF:
📍60 трех- и четырехвагонных аккумуляторных поездов платформы Civity
📍37 двух- и трехвагонных узкоколейных поездов (32 электропоезда и 5 гибридных с тягой от дизеля и контактной сети)
📍29 четырехвагонных электропоездов
Talgo:
📍30 высокоскоростных поездов серии 106 платформы Avril
📍26 концевых тяговых вагонов (локомотивов) для модернизации 13 ранее поставленных поездов с увеличением их макс. скорости до 360 км/ч
Stadler:
📍79 частично двухэтажных четырех- и восьмивагонных электропоездов
📍24 многосистемных электровозов Euro6000
Alstom:
📍49 частично двухэтажных шестивагонных электропоездов Coradia Max
📍152 шестивагонных электропоезда X’Trapolis
Иллюстрации: Renfe, Alstom
@rollingstock
В 2023-2029 годах перевозчик планирует ввести в эксплуатацию 436 поездов и 50 локомотивов. Весь подвижной состав будет собран на заводах в Испании местными CAF и Talgo, а также швейцарской Stadler и французской Alstom.
CAF:
📍60 трех- и четырехвагонных аккумуляторных поездов платформы Civity
📍37 двух- и трехвагонных узкоколейных поездов (32 электропоезда и 5 гибридных с тягой от дизеля и контактной сети)
📍29 четырехвагонных электропоездов
Talgo:
📍30 высокоскоростных поездов серии 106 платформы Avril
📍26 концевых тяговых вагонов (локомотивов) для модернизации 13 ранее поставленных поездов с увеличением их макс. скорости до 360 км/ч
Stadler:
📍79 частично двухэтажных четырех- и восьмивагонных электропоездов
📍24 многосистемных электровозов Euro6000
Alstom:
📍49 частично двухэтажных шестивагонных электропоездов Coradia Max
📍152 шестивагонных электропоезда X’Trapolis
Иллюстрации: Renfe, Alstom
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4761