Telegram Group & Telegram Channel
В Ворсме началась сборка низкопольных трамваев «МиНиН»

О локализованном на заводе Foxbus выпуске трамваев сообщил в начале недели директор СП «Нижэкотранс» Алексей Гаранин в ходе мероприятия, посвященного передаче регионам новой техники. «В этом году мы смогли освоить и приступить к выпуску современных низкопольных трамваев», – указал он, отвечая на вопрос Президента России Владимира Путина. Ранее с конца 2022 года в Нижний Новгород поступили 10 односекционных трамваев «МиНиН» (платформа модели Т811) из Беларуси: всего концессионный контракт предполагает поставку городу 170 машин – 144 односекционных и 26 трехсекционных.

Один из участников СП – белорусская BKM Holding – в ответ на запрос ROLLINGSTOCK дополнил, что сейчас идет второй этап поставок, включающий доведение доли локализации производства в Ворсме до 30%. Так, производитель сообщил, что передал 9 машинокомплектов для дальнейшей сборки в Ворсме с использованием компонентов от компаний Нижегородской области. На данный момент собраны и переданы заказчику 4 вагона, которые проходят пуско-наладочные работы для допуска к перевозке.

На основе машинокомплектов в Ворсме всего должны быть собраны 19 трамваев. Как указывают в BKM Holding, с последующей 20-й односекционной машины досрочно начнется третий этап проекта, предполагающий изготовление на мощностях СП «Нижэкотранс» кузова трамвая и поставки из Беларуси комплектов тележек и электрооборудования. Тогда локализация сборки в Ворсме должна достигнуть 50%. В BKM Holding сообщают, что уже идет подготовка к этому этапу, а все поставки техники завершатся в 2024 году.

Таким образом, в Ворсме должны быть выпущены еще 130 односекционных трамваев. Как анонсировал в феврале губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, на конец этого года в Ворсме планировали выйти на годовую производственную мощность в 80 трамвайных вагонов в год. В свою очередь трехсекционные трамваи будут привезены из Беларуси.

Относительно возникавших нареканий к трамваям для Нижнего Новгорода в BKM Holding сообщили, что часть неисправностей была вызвана ненормативным состоянием рельсового полотна. В свою очередь по выявленным неисправностям в вагонах был подготовлен комплект конструкторской документации на доработку проблемных систем. Доработанная техника была испытана и разработанные решения будут применены в новых партиях подвижного состава.

Фото: Кира Мишина

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/4988
Create:
Last Update:

В Ворсме началась сборка низкопольных трамваев «МиНиН»

О локализованном на заводе Foxbus выпуске трамваев сообщил в начале недели директор СП «Нижэкотранс» Алексей Гаранин в ходе мероприятия, посвященного передаче регионам новой техники. «В этом году мы смогли освоить и приступить к выпуску современных низкопольных трамваев», – указал он, отвечая на вопрос Президента России Владимира Путина. Ранее с конца 2022 года в Нижний Новгород поступили 10 односекционных трамваев «МиНиН» (платформа модели Т811) из Беларуси: всего концессионный контракт предполагает поставку городу 170 машин – 144 односекционных и 26 трехсекционных.

Один из участников СП – белорусская BKM Holding – в ответ на запрос ROLLINGSTOCK дополнил, что сейчас идет второй этап поставок, включающий доведение доли локализации производства в Ворсме до 30%. Так, производитель сообщил, что передал 9 машинокомплектов для дальнейшей сборки в Ворсме с использованием компонентов от компаний Нижегородской области. На данный момент собраны и переданы заказчику 4 вагона, которые проходят пуско-наладочные работы для допуска к перевозке.

На основе машинокомплектов в Ворсме всего должны быть собраны 19 трамваев. Как указывают в BKM Holding, с последующей 20-й односекционной машины досрочно начнется третий этап проекта, предполагающий изготовление на мощностях СП «Нижэкотранс» кузова трамвая и поставки из Беларуси комплектов тележек и электрооборудования. Тогда локализация сборки в Ворсме должна достигнуть 50%. В BKM Holding сообщают, что уже идет подготовка к этому этапу, а все поставки техники завершатся в 2024 году.

Таким образом, в Ворсме должны быть выпущены еще 130 односекционных трамваев. Как анонсировал в феврале губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, на конец этого года в Ворсме планировали выйти на годовую производственную мощность в 80 трамвайных вагонов в год. В свою очередь трехсекционные трамваи будут привезены из Беларуси.

Относительно возникавших нареканий к трамваям для Нижнего Новгорода в BKM Holding сообщили, что часть неисправностей была вызвана ненормативным состоянием рельсового полотна. В свою очередь по выявленным неисправностям в вагонах был подготовлен комплект конструкторской документации на доработку проблемных систем. Доработанная техника была испытана и разработанные решения будут применены в новых партиях подвижного состава.

Фото: Кира Мишина

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4988

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from ar


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American