ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/5443 -

Telegram Group & Telegram Channel

В Великобритании введены в эксплуатацию первые электропоезда Alstom для сервиса Arterio

Два десятивагонных состава платформы Aventra (в британской классификации класс 701) начали курсировать между Лондоном и Виндзором. Их запуск был запланирован на 2019 год, однако неоднократно переносился из-за пандемии COVID-19 и технических проблем.

В 2017 году парк из 60 десятивагонных поездов класса 701/0 и 30 пятивагонных класса 701/5 был заказан у Bombardier Transportation (поглощена Alstom в 2021 году). Пассажирский перевозчик SWR ожидает, что они будут запущены в течение двух лет.

Машины собираются на заводе в британском Дерби. Поезда класса 701/0 вмещают 1032 пассажира, включая 556 сидячих мест, в свою очередь для класса 701/5 эти показатели составляют 635 пассажиров и 274 места. Подвижной состав может разгоняться до 160 км/ч при стартовом ускорении 0,7 м/с², оснащен межвагонными переходами, площадками для инвалидных кресел и велосипедов, а также биореакторными туалетами.

Фото: Richard Smith/X

@rollingstock

www.group-telegram.com/ar/rollingstock.com/5443

2.2K viewsJan 15, 2024 at 16:00

group-telegram.com/rollingstock/5443

Create: 2024-01-15
Last Update: 2025-02-04 08:52:52

В Великобритании введены в эксплуатацию первые электропоезда Alstom для сервиса Arterio

Два десятивагонных состава платформы Aventra (в британской классификации класс 701) начали курсировать между Лондоном и Виндзором. Их запуск был запланирован на 2019 год, однако неоднократно переносился из-за пандемии COVID-19 и технических проблем.

В 2017 году парк из 60 десятивагонных поездов класса 701/0 и 30 пятивагонных класса 701/5 был заказан у Bombardier Transportation (поглощена Alstom в 2021 году). Пассажирский перевозчик SWR ожидает, что они будут запущены в течение двух лет.

Машины собираются на заводе в британском Дерби. Поезда класса 701/0 вмещают 1032 пассажира, включая 556 сидячих мест, в свою очередь для класса 701/5 эти показатели составляют 635 пассажиров и 274 места. Подвижной состав может разгоняться до 160 км/ч при стартовом ускорении 0,7 м/с², оснащен межвагонными переходами, площадками для инвалидных кресел и велосипедов, а также биореакторными туалетами.

Фото: Richard Smith/X

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK

Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/5443

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-02-04|

As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from ar

Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American