Турецкая Bozankaya впервые выиграла трамвайный тендер в стране-основателе ЕС
Производитель был выбран победителем конкурса на поставку 10 низкопольных двунаправленных трамваев в итальянский Неаполь с опционом еще на 10 машин. В закупке также участвовала японская Hitachi Rail, которая ранее в 2004-2006 годах поставляла в город 22 трехсекционных трамвая модели Sirio. До этого Bozankaya получала в ЕС контракты только в Румынии – на 5-секционные модели, в том числе аккумуляторную.
Сообщается, что Bozankaya предложила выполнить заказ за €63 млн, что на 13,2% ниже начальной цены закупки. Подписание контракта ожидается после истечения срока апелляционного обжалования. Поставки запланированы в 2025-2026 годах.
Итальянские СМИ отмечают, что Bozankaya предлагает Неаполю трамваи той же платформы, которую производитель поставлял в Кайсери, Анталью и другие города Турции. Эти двунаправленные пятисекционные машины длиной 33 м могут вмещать до 300 пассажиров, включая 66 сидячих мест.
Турецкая Bozankaya впервые выиграла трамвайный тендер в стране-основателе ЕС
Производитель был выбран победителем конкурса на поставку 10 низкопольных двунаправленных трамваев в итальянский Неаполь с опционом еще на 10 машин. В закупке также участвовала японская Hitachi Rail, которая ранее в 2004-2006 годах поставляла в город 22 трехсекционных трамвая модели Sirio. До этого Bozankaya получала в ЕС контракты только в Румынии – на 5-секционные модели, в том числе аккумуляторную.
Сообщается, что Bozankaya предложила выполнить заказ за €63 млн, что на 13,2% ниже начальной цены закупки. Подписание контракта ожидается после истечения срока апелляционного обжалования. Поставки запланированы в 2025-2026 годах.
Итальянские СМИ отмечают, что Bozankaya предлагает Неаполю трамваи той же платформы, которую производитель поставлял в Кайсери, Анталью и другие города Турции. Эти двунаправленные пятисекционные машины длиной 33 м могут вмещать до 300 пассажиров, включая 66 сидячих мест.
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from ar
