Профсоюзы в США считают беспилотные рельсовые экипажи Parallel Systems небезопасными
В рамках общественных слушаний они призвали федеральную ж/д администрацию FRA отменить или ограничить планируемые испытания новой технологии подвижного состава в штате Джорджия.
Так, вице-президент Братства машинистов и железнодорожников BLET Винс Верна считает, что у беспилотных экипажей не решены проблемы оперативного реагирования на появление людей в полосе отвода. Кроме того, аккумуляторы могут создать проблемы при тушении пожара в случае схода с рельсов.
В свою очередь руководитель службы безопасности профсоюза SMART-TD Джаред Кэссити заметил, что ПО экипажей уязвимо к кибератакам и не имеет защиты от выезда на занятый путь. Также экипажи не могут издать громкий звуковой сигнал для автомобилистов на переезде.
В то же время на данный момент FRA получила 19 письменных отзывов на программу испытаний от различных организаций и официальных лиц, большинство из них положительные.
Профсоюзы в США считают беспилотные рельсовые экипажи Parallel Systems небезопасными
В рамках общественных слушаний они призвали федеральную ж/д администрацию FRA отменить или ограничить планируемые испытания новой технологии подвижного состава в штате Джорджия.
Так, вице-президент Братства машинистов и железнодорожников BLET Винс Верна считает, что у беспилотных экипажей не решены проблемы оперативного реагирования на появление людей в полосе отвода. Кроме того, аккумуляторы могут создать проблемы при тушении пожара в случае схода с рельсов.
В свою очередь руководитель службы безопасности профсоюза SMART-TD Джаред Кэссити заметил, что ПО экипажей уязвимо к кибератакам и не имеет защиты от выезда на занятый путь. Также экипажи не могут издать громкий звуковой сигнал для автомобилистов на переезде.
В то же время на данный момент FRA получила 19 письменных отзывов на программу испытаний от различных организаций и официальных лиц, большинство из них положительные.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from ar
