UPD к посту: В «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) указали на ошибку ROLLINGSTOCK в части суждения редакции о создании УКВЗ первой сервисной компании среди трамваестроителей в России.
Так, в составе компании с 2016 года работает структура «Электротранссервис», оказывающая услуги по обслуживанию трамваев и троллейбусов ПК ТС.
Основной заказ – в Москве, где заключены контракты жизненного цикла. «Компания выполняет сервис парка из 504 трамваев, контракты заключены на 30 лет, коэффициент технической готовности обеспечивается на уровне не ниже 0,90», – сообщили в ПК ТС. К тому же производитель реализует практику открытия центров технического сопровождения (ЦТС) в регионах присутствия на период выполнения гарантийных обязательств. Сейчас работает 9 таких ЦТС. Дополнительно организовано обучение специалистов на местах.
В ПК ТС также рассказали, что в рамках работы сервисной компании реализовывали систему онлайн-мониторинга узлов подвижного состава, однако она своей эффективности не показала. «Ремонт современного оборудования трамвая возможен только в условиях депо. В то же время трамваи всегда проходят осмотр, собирается статистика, учитываются рекомендации производителей оборудования, замена осуществляется по сроку службы, а не по отказу», – говорят в ПК ТС.
Команда ROLLINGSTOCK приносит свои извинения читателям, подписчикам и заинтересованным сторонам.
UPD к посту: В «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) указали на ошибку ROLLINGSTOCK в части суждения редакции о создании УКВЗ первой сервисной компании среди трамваестроителей в России.
Так, в составе компании с 2016 года работает структура «Электротранссервис», оказывающая услуги по обслуживанию трамваев и троллейбусов ПК ТС.
Основной заказ – в Москве, где заключены контракты жизненного цикла. «Компания выполняет сервис парка из 504 трамваев, контракты заключены на 30 лет, коэффициент технической готовности обеспечивается на уровне не ниже 0,90», – сообщили в ПК ТС. К тому же производитель реализует практику открытия центров технического сопровождения (ЦТС) в регионах присутствия на период выполнения гарантийных обязательств. Сейчас работает 9 таких ЦТС. Дополнительно организовано обучение специалистов на местах.
В ПК ТС также рассказали, что в рамках работы сервисной компании реализовывали систему онлайн-мониторинга узлов подвижного состава, однако она своей эффективности не показала. «Ремонт современного оборудования трамвая возможен только в условиях депо. В то же время трамваи всегда проходят осмотр, собирается статистика, учитываются рекомендации производителей оборудования, замена осуществляется по сроку службы, а не по отказу», – говорят в ПК ТС.
Команда ROLLINGSTOCK приносит свои извинения читателям, подписчикам и заинтересованным сторонам.
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from ar
