Telegram Group & Telegram Channel
Польская Modertrans вышла на трамвайный рынок Германии

Компания поставила в Вольтерсдорф в пригороде Берлина первый двунаправленный односекционный трамвай модели Moderus Gamma LF 10 AC BD. Сейчас машина проходит обкатку.

Первый в своей истории экспортный контракт на поставку низкопольных трамваев Modertrans получила в 2022 году. Согласно ему, в Вольтерсдорф должно быть направлено 4 вагона. Подвижной состав призван заменить трамваи Gotha T57, выпущенные более 60 лет назад.

Длина Moderus Gamma LF 10 AC BD составляет 15 м. Установлены по 3 одно- и двухстворчатых двери с каждой стороны шириной по 650 и 1300 мм. Подвижной состав вмещает 76 пассажиров, включая 22 сидячих места. Он оснащен двумя поворотными тележками, каждая из двух осей которых имеет электропривод мощностью 50 кВт.

Стоит отметить, что согласно проведенному анализу UTM, доминирующее положение на немецком рынке трамваев сейчас занимает Alstom с долей 36,2%, затем следуют Stadler (18,6%) и Siemens Mobility (15,4%).

Фото: Modertrans

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6273
Create:
Last Update:

Польская Modertrans вышла на трамвайный рынок Германии

Компания поставила в Вольтерсдорф в пригороде Берлина первый двунаправленный односекционный трамвай модели Moderus Gamma LF 10 AC BD. Сейчас машина проходит обкатку.

Первый в своей истории экспортный контракт на поставку низкопольных трамваев Modertrans получила в 2022 году. Согласно ему, в Вольтерсдорф должно быть направлено 4 вагона. Подвижной состав призван заменить трамваи Gotha T57, выпущенные более 60 лет назад.

Длина Moderus Gamma LF 10 AC BD составляет 15 м. Установлены по 3 одно- и двухстворчатых двери с каждой стороны шириной по 650 и 1300 мм. Подвижной состав вмещает 76 пассажиров, включая 22 сидячих места. Он оснащен двумя поворотными тележками, каждая из двух осей которых имеет электропривод мощностью 50 кВт.

Стоит отметить, что согласно проведенному анализу UTM, доминирующее положение на немецком рынке трамваев сейчас занимает Alstom с долей 36,2%, затем следуют Stadler (18,6%) и Siemens Mobility (15,4%).

Фото: Modertrans

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK





❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6273

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from ar


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American