Notice: file_put_contents(): Write of 2534 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10726 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/6633 -
У Минтрансаи Минпромторга будут новые руководители
Федеральное транспортное ведомство России должен возглавить Роман Старовойт, промышленное – Антон Алиханов. Кадровые изменения идут в рамках формирования нового состава правительства после избрания Президента России. Ранее выбранный на пятый срок Владимир Путин предложил сохранить пост премьер-министра за Михаилом Мишустиным, его кандидатура была утверждена Госдумой. В свою очередь Мишустин подал предложения по новому составу правительства, он сейчас также проходит согласование в Госдуме.
Роман Старовойт сменит на посту Виталия Савельева, который должен занять позицию вице-премьера. Новый глава Минтранса России с 2018 года был губернатором Курской области, до этого возглавлял Росавтодор, работал в аппарате федерального правительства и правительстве Санкт-Петербурга.
Антон Алиханов также переходит к руководству министерством с позиции губернатора: он с 2016 года управлял Калининградской областью. До этого он работал в других структурах в региона, а ранее в 2013-2015 годах работал в Минпромторге России, возглавляя департамент госрегулирования внешнеторговой деятельности. Денис Мантуров, возглавлявший Минпромторг России с 2012 года и совмещавший с 2022-го этот пост с должностью вице-премьера, должен быть повышен до первого зампреда Правительства России.
Все кандидатуры уже были поддержаны на профильными комитетами Госдумы. Сегодня на ее заседании должны быть утверждены вице-премьеры, завтра – министры. Ранее Владимир Путин издал указ, согласно которому к началу сентября должны быть обновлены все нацпроекты, в том числе по технологическому лидерству (включая технологии транспортной мобильности), транспорту и экспорту.
Фото: Пресс-службы администраций Курской и Калининградской областей
У Минтрансаи Минпромторга будут новые руководители
Федеральное транспортное ведомство России должен возглавить Роман Старовойт, промышленное – Антон Алиханов. Кадровые изменения идут в рамках формирования нового состава правительства после избрания Президента России. Ранее выбранный на пятый срок Владимир Путин предложил сохранить пост премьер-министра за Михаилом Мишустиным, его кандидатура была утверждена Госдумой. В свою очередь Мишустин подал предложения по новому составу правительства, он сейчас также проходит согласование в Госдуме.
Роман Старовойт сменит на посту Виталия Савельева, который должен занять позицию вице-премьера. Новый глава Минтранса России с 2018 года был губернатором Курской области, до этого возглавлял Росавтодор, работал в аппарате федерального правительства и правительстве Санкт-Петербурга.
Антон Алиханов также переходит к руководству министерством с позиции губернатора: он с 2016 года управлял Калининградской областью. До этого он работал в других структурах в региона, а ранее в 2013-2015 годах работал в Минпромторге России, возглавляя департамент госрегулирования внешнеторговой деятельности. Денис Мантуров, возглавлявший Минпромторг России с 2012 года и совмещавший с 2022-го этот пост с должностью вице-премьера, должен быть повышен до первого зампреда Правительства России.
Все кандидатуры уже были поддержаны на профильными комитетами Госдумы. Сегодня на ее заседании должны быть утверждены вице-премьеры, завтра – министры. Ранее Владимир Путин издал указ, согласно которому к началу сентября должны быть обновлены все нацпроекты, в том числе по технологическому лидерству (включая технологии транспортной мобильности), транспорту и экспорту.
Фото: Пресс-службы администраций Курской и Калининградской областей
Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from ar
