Справочно: План-график локализации сборки пассажирских вагонов Stadler в Казахстане
Его представили в компании «Пассажирские перевозки» (входит в состав перевозчика «Казахстан Темир Жолы», КТЖ) изданию ORDA. В 2022 году швейцарский производитель получил заказ от КТЖ на поставку и обслуживание 537 вагонов локомотивной тяги. В рамках него к Stadler перешел завод «Тулпар».
Первые вагоны должны начать поставляться с 2025-го. В первый год уровень локализации должен составить 9,4% и, как заявлялось и ранее, достигнуть 35,2% к 2029 году. Стоит отметить, что при таком объеме заказа на других рынках, в частности в Индии, производители готовы идти на локализацию в 50% и выше.
В Stadler сообщили ORDA, что в список потенциальных поставщиков уже включены более 30 компаний из Казахстана. В ноябре предправления КТЖ Нурлан Сауранбаев отмечал, что ведутся переговоры с французской Constellium о выпуске алюминиевых кузовов для вагонов на базе Павлодарского алюминиевого завода.
Справочно: План-график локализации сборки пассажирских вагонов Stadler в Казахстане
Его представили в компании «Пассажирские перевозки» (входит в состав перевозчика «Казахстан Темир Жолы», КТЖ) изданию ORDA. В 2022 году швейцарский производитель получил заказ от КТЖ на поставку и обслуживание 537 вагонов локомотивной тяги. В рамках него к Stadler перешел завод «Тулпар».
Первые вагоны должны начать поставляться с 2025-го. В первый год уровень локализации должен составить 9,4% и, как заявлялось и ранее, достигнуть 35,2% к 2029 году. Стоит отметить, что при таком объеме заказа на других рынках, в частности в Индии, производители готовы идти на локализацию в 50% и выше.
В Stadler сообщили ORDA, что в список потенциальных поставщиков уже включены более 30 компаний из Казахстана. В ноябре предправления КТЖ Нурлан Сауранбаев отмечал, что ведутся переговоры с французской Constellium о выпуске алюминиевых кузовов для вагонов на базе Павлодарского алюминиевого завода.
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. 'Wild West' It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from ar
