Начали подконтрольную эксплуатацию ЭМКА2. Это первый отечественный гибридный маневровый электровоз с асинхронным тяговым двигателем и бортовым накопителем энергии.
Сейчас два локомотива под наблюдением специалистов подают пассажирские составы на Казанский и Киевский вокзалы Москвы.
Во время работы ведётся контроль всех параметров машин, в том числе тяговые и скоростные характеристики, количество потребляемой электроэнергии.
Инновационный локомотив создали наши партнёры из ТМХ на основе модели эксплуатации контактно-аккумуляторного электровоза, разработанной во ВНИИЖТ.
В отличие от тепловозов ЭМКА2 не требует заправки дизельным топливом и маслом, не создаёт выбросов в атмосферу и повышенного шума во время работы.
На аккумуляторах он может проехать 100 км, а с составом в 2000 тонн – до 20 км.
Ждём подтверждения всех технико-экономических показателей, чтобы электровоз мог выйти в серийное производство.
Начали подконтрольную эксплуатацию ЭМКА2. Это первый отечественный гибридный маневровый электровоз с асинхронным тяговым двигателем и бортовым накопителем энергии.
Сейчас два локомотива под наблюдением специалистов подают пассажирские составы на Казанский и Киевский вокзалы Москвы.
Во время работы ведётся контроль всех параметров машин, в том числе тяговые и скоростные характеристики, количество потребляемой электроэнергии.
Инновационный локомотив создали наши партнёры из ТМХ на основе модели эксплуатации контактно-аккумуляторного электровоза, разработанной во ВНИИЖТ.
В отличие от тепловозов ЭМКА2 не требует заправки дизельным топливом и маслом, не создаёт выбросов в атмосферу и повышенного шума во время работы.
На аккумуляторах он может проехать 100 км, а с составом в 2000 тонн – до 20 км.
Ждём подтверждения всех технико-экономических показателей, чтобы электровоз мог выйти в серийное производство.
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from ar
