Telegram Group & Telegram Channel
Британская EMR показала салон поезда Aurora от Hitachi Rail

Пассажирский перевозчик опубликовал фотографии интерьера салонов первого и второго класса обслуживания, стеллажей для размещения багажа, а также выделенных мест для инвалидных колясок.

Парк из 33 гибридных поездов Aurora (в британской классификации класс 810) с тягой от контактной сети и дизельного двигателя планируется поэтапно вводить в эксплуатацию с 2025 по 2026 год. Изначально запуск планировался до конца 2022 года, однако сроки несколько раз переносились из-за пандемии Covid-19.

Подвижной состав стоимостью около €456 млн был заказан в 2019-м. В пятивагонных составах располагаются 47 мест первого и 254 мест второго класса. Они рассчитаны на эксплуатацию со скоростью 200 км/ч.

Машины с алюминиевым кузовом производятся на британском заводе в Ньютон-Эйклиффе. В рамках реализации контракта Hitachi Rail инвестировала в площадку около €125 млн для внедрения новых покрасочных камер и сварочных мощностей.

Фото: EMR, Helen Crossley/X

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7898
Create:
Last Update:

Британская EMR показала салон поезда Aurora от Hitachi Rail

Пассажирский перевозчик опубликовал фотографии интерьера салонов первого и второго класса обслуживания, стеллажей для размещения багажа, а также выделенных мест для инвалидных колясок.

Парк из 33 гибридных поездов Aurora (в британской классификации класс 810) с тягой от контактной сети и дизельного двигателя планируется поэтапно вводить в эксплуатацию с 2025 по 2026 год. Изначально запуск планировался до конца 2022 года, однако сроки несколько раз переносились из-за пандемии Covid-19.

Подвижной состав стоимостью около €456 млн был заказан в 2019-м. В пятивагонных составах располагаются 47 мест первого и 254 мест второго класса. Они рассчитаны на эксплуатацию со скоростью 200 км/ч.

Машины с алюминиевым кузовом производятся на британском заводе в Ньютон-Эйклиффе. В рамках реализации контракта Hitachi Rail инвестировала в площадку около €125 млн для внедрения новых покрасочных камер и сварочных мощностей.

Фото: EMR, Helen Crossley/X

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK










Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7898

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from ar


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American