Telegram Group & Telegram Channel
Stadler и Siemens Mobility расширяют мощности в Польше и Британии

Так, Stadler открыла в польском Белостоке производство тяговых и вспомогательных преобразователей, а также зарядных устройств для аккумуляторов. Ожидаемый объем выпуска – более 500 единиц продукции в год. Компоненты будут предназначаться для городского рельсового транспорта и малых серий техники для узкоколейных и зубчатых дорог. Штат предприятия площадью 7 тыс. м² составляет почти 100 сотрудников, в перспективе его планируется расширить до 250 человек.

В свою очередь власти британского графства Уилтшир одобрили планы Siemens Mobility по строительству завода в Чиппенхэме. Он будет создан на месте действовавшей с 1897 года площадки, которая перешла к Siemens при поглощении инжиниринговой Invensys Rail в 2013 году. Инвестиции в проект составят 100 млн фунтов (€119,2 млн). С 2026 года в Чиппенхэме со штатом около 800 человек должен начаться выпуск систем СЦБ и контроля движения поездов.

Иллюстрации: Stadler, Siemens Mobility

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8623
Create:
Last Update:

Stadler и Siemens Mobility расширяют мощности в Польше и Британии

Так, Stadler открыла в польском Белостоке производство тяговых и вспомогательных преобразователей, а также зарядных устройств для аккумуляторов. Ожидаемый объем выпуска – более 500 единиц продукции в год. Компоненты будут предназначаться для городского рельсового транспорта и малых серий техники для узкоколейных и зубчатых дорог. Штат предприятия площадью 7 тыс. м² составляет почти 100 сотрудников, в перспективе его планируется расширить до 250 человек.

В свою очередь власти британского графства Уилтшир одобрили планы Siemens Mobility по строительству завода в Чиппенхэме. Он будет создан на месте действовавшей с 1897 года площадки, которая перешла к Siemens при поглощении инжиниринговой Invensys Rail в 2013 году. Инвестиции в проект составят 100 млн фунтов (€119,2 млн). С 2026 года в Чиппенхэме со штатом около 800 человек должен начаться выпуск систем СЦБ и контроля движения поездов.

Иллюстрации: Stadler, Siemens Mobility

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK





Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8623

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from ar


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American