Alstom получила контракт в Индии на поставку 156 вагонов метро и системы СЦБ за32 млрд рупий (€387 млн)
Компания выиграла тендер, объявленный в ноябре прошлого года государственным оператором метрополитенов Бхопала и Индора MPMRCL. Предложение французского производителя оказалось на 30% ниже, чем у также участвовавшей в конкурсе индийской BEML. При этом изначально MPMRCL оценивала реализацию контракта в 21,4 млрд рупий (€263,5 млн).
В рамках полученного заказа Alstom должна поставить 27 трехвагонных поездов Movia в Бхопал и 25 трехвагонных поездов Movia в Индаур, а также обеспечить их техническое обслуживание в течение 15 лет. Подвижной состав будет произведен на заводе Alstom в индийском Савли.
На этой неделе также стало известно, что индийский производитель грузовых и пассажирских вагонов Jupiter Wagons объявил о планах создания с испанской CAF совместного предприятия по выпуску вагонов метро. Инвестиции в проект должны составить около 3 млрд рупий (€37,8 млн).
Alstom получила контракт в Индии на поставку 156 вагонов метро и системы СЦБ за32 млрд рупий (€387 млн)
Компания выиграла тендер, объявленный в ноябре прошлого года государственным оператором метрополитенов Бхопала и Индора MPMRCL. Предложение французского производителя оказалось на 30% ниже, чем у также участвовавшей в конкурсе индийской BEML. При этом изначально MPMRCL оценивала реализацию контракта в 21,4 млрд рупий (€263,5 млн).
В рамках полученного заказа Alstom должна поставить 27 трехвагонных поездов Movia в Бхопал и 25 трехвагонных поездов Movia в Индаур, а также обеспечить их техническое обслуживание в течение 15 лет. Подвижной состав будет произведен на заводе Alstom в индийском Савли.
На этой неделе также стало известно, что индийский производитель грузовых и пассажирских вагонов Jupiter Wagons объявил о планах создания с испанской CAF совместного предприятия по выпуску вагонов метро. Инвестиции в проект должны составить около 3 млрд рупий (€37,8 млн).
Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from ar
