Notice: file_put_contents(): Write of 2651 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10843 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики | Telegram Webview: rreda_official/4254 -
Квота на электромобили в таксопарках станет дополнительным стимулом для декарбонизации российской энергетики!
ℹ️Минэкономразвития поддержало инициативу Минтрансаоб обеспечении обязательной доли электромобилей в таксопарках. Минимальная доля «электричек» будет установлена на федеральном уровне. Регионы смогут самостоятельно увеличивать квоту и решать, какие автомобили закупать. Соответствующие поправки будут внесены в федеральный закон о такси (ФЗ № 580).
🔌 Следующим шагом было бы логично установить обязательства по зарядке этих электромобилей «зеленой» электроэнергией, иначе эффекта для климата и окружающей среды не дождаться! Другим важным шагом в этой логической цепочке было бы установление обязательств по обеспечению определенной доли возобновляемой электроэнергии в региональных энергобалансах. На данный момент на федеральном уровне установлено лишь право (не обязанность) регионов по отбору проектов ВИЭ в пределах 5% от региональных сетевых потерь.
🚙 Сейчас в таксопарках используется 1800 электромобилей - это менее 0,5% от общего числа такси. Ранее мы прогнозировали, что к 2030 году совокупное энергопотребление электромобилей в России может превысить 4 млрд кВт•ч, это эквивалентно созданию дополнительно до 3 ГВт ВИЭ-генерации.
🌱 Чтобы дорожное движение стало по-настоящему чистым, важно, чтобы каждый дополнительный киловатт час, потребленный электротранспортом, производился за счет безуглеродной генерации.
Квота на электромобили в таксопарках станет дополнительным стимулом для декарбонизации российской энергетики!
ℹ️Минэкономразвития поддержало инициативу Минтрансаоб обеспечении обязательной доли электромобилей в таксопарках. Минимальная доля «электричек» будет установлена на федеральном уровне. Регионы смогут самостоятельно увеличивать квоту и решать, какие автомобили закупать. Соответствующие поправки будут внесены в федеральный закон о такси (ФЗ № 580).
🔌 Следующим шагом было бы логично установить обязательства по зарядке этих электромобилей «зеленой» электроэнергией, иначе эффекта для климата и окружающей среды не дождаться! Другим важным шагом в этой логической цепочке было бы установление обязательств по обеспечению определенной доли возобновляемой электроэнергии в региональных энергобалансах. На данный момент на федеральном уровне установлено лишь право (не обязанность) регионов по отбору проектов ВИЭ в пределах 5% от региональных сетевых потерь.
🚙 Сейчас в таксопарках используется 1800 электромобилей - это менее 0,5% от общего числа такси. Ранее мы прогнозировали, что к 2030 году совокупное энергопотребление электромобилей в России может превысить 4 млрд кВт•ч, это эквивалентно созданию дополнительно до 3 ГВт ВИЭ-генерации.
🌱 Чтобы дорожное движение стало по-настоящему чистым, важно, чтобы каждый дополнительный киловатт час, потребленный электротранспортом, производился за счет безуглеродной генерации.
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from ar
