Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/rusfleet/-11670-11671-11672-11497?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">писал о необходимости вернуть морские конвои</a>. А также создать систему охраны и защиты наших морских перевозок. <br/><br/>Этот вопрос напрямую связан с выполнением кораблестроительной программы, а также с разработкой и скорейшей постройкой новых эскортных кораблей и новых вертолётов Морской авиации. <br/><br/>Но мощный военный флот как вещь в себе — это слишком дорого. Он должен защищать гражданское судоходство, то есть мы должны воссоздать наш торговый флот. <br/><br/><b><i>Сбор на беспилотники для наших парней </i></b><a href="https://t.me/rusfleet/8758-11670-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Zаписки мичмана Птичкина | Telegram Webview: rusfleet/11672 -
После истории с гибелью Ursa Major ВМФ старается обеспечивать сопровождение наших "купцов", курсирующих между Тартусом и русскими портами.
Так, корвет Балтфлота "Бойкий" встретил в районе Ла-Манша и, кажется, сопровождает сухогруз Baltic Leader. Последний загрузился в Сирии и направляется домой.
Этот вопрос напрямую связан с выполнением кораблестроительной программы, а также с разработкой и скорейшей постройкой новых эскортных кораблей и новых вертолётов Морской авиации.
Но мощный военный флот как вещь в себе — это слишком дорого. Он должен защищать гражданское судоходство, то есть мы должны воссоздать наш торговый флот.
После истории с гибелью Ursa Major ВМФ старается обеспечивать сопровождение наших "купцов", курсирующих между Тартусом и русскими портами.
Так, корвет Балтфлота "Бойкий" встретил в районе Ла-Манша и, кажется, сопровождает сухогруз Baltic Leader. Последний загрузился в Сирии и направляется домой.
Этот вопрос напрямую связан с выполнением кораблестроительной программы, а также с разработкой и скорейшей постройкой новых эскортных кораблей и новых вертолётов Морской авиации.
Но мощный военный флот как вещь в себе — это слишком дорого. Он должен защищать гражданское судоходство, то есть мы должны воссоздать наш торговый флот.
You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from ar
