Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По поводу строительства жд Решт-Астара.

На видео построенная жд Казвин-Решт 1435 мм по стандартам UIC, то есть с габаритами европейских жд тоннелей и мостов. Подвижной жд состав стран СНГ в эти габариты не проходит. Построила эту жд ветку государственная компания Хатем оль Анбия, связанная с КСИР.

Вчера разговаривал с главным инженером Хатем оль Анбия по перспективам 164 км жд ветки Решт-Астара:
- строительство займет не менее пяти лет с момента выделения финансов от России. Деньги не выделили
-земельные участки по маршруту будущей дороги, выделенные ветеранам ирано-иракской войны - очень плодородные и поэтому дорогие. К выкупу приступят после окончательного решения и только в следующем иранском году. Россия категорически не хочет участвовать в выкупе участков
- стандарты новой жд ветки Решт-Астара с 18 тоннелями - по всей видимости также европейские UIC. Подвижной жд состав стран СНГ по этой ветке также не пройдет.
-на решение проблем с азербайджанским транзитом Иран уповает на Россию - мол ВВП продавит и Турция ВВП не помеха.

Самое главное - Хатем оль Анбия не против участвовать в строительстве жд 1520 мм Парсабад-Ардебиль-Миане и далее по российским стандартам.



group-telegram.com/rusiranexpo22/13198
Create:
Last Update:

По поводу строительства жд Решт-Астара.

На видео построенная жд Казвин-Решт 1435 мм по стандартам UIC, то есть с габаритами европейских жд тоннелей и мостов. Подвижной жд состав стран СНГ в эти габариты не проходит. Построила эту жд ветку государственная компания Хатем оль Анбия, связанная с КСИР.

Вчера разговаривал с главным инженером Хатем оль Анбия по перспективам 164 км жд ветки Решт-Астара:
- строительство займет не менее пяти лет с момента выделения финансов от России. Деньги не выделили
-земельные участки по маршруту будущей дороги, выделенные ветеранам ирано-иракской войны - очень плодородные и поэтому дорогие. К выкупу приступят после окончательного решения и только в следующем иранском году. Россия категорически не хочет участвовать в выкупе участков
- стандарты новой жд ветки Решт-Астара с 18 тоннелями - по всей видимости также европейские UIC. Подвижной жд состав стран СНГ по этой ветке также не пройдет.
-на решение проблем с азербайджанским транзитом Иран уповает на Россию - мол ВВП продавит и Турция ВВП не помеха.

Самое главное - Хатем оль Анбия не против участвовать в строительстве жд 1520 мм Парсабад-Ардебиль-Миане и далее по российским стандартам.

BY РусИранЭкспо


Share with your friend now:
group-telegram.com/rusiranexpo22/13198

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from ar


Telegram РусИранЭкспо
FROM American