Telegram Group & Telegram Channel
❗️🇵🇱🇺🇦🌉 Со стороны Польши на Украину пробивают новый железнодорожный маршрут: рассказываем, куда надо бить, часть 2

🔺Начало здесь🔺

Мы много пишем про важность вывода из строя логистических возможностей ВСУ. В контексте новости о поставке 200 танков из Польши на Украину говорить о необходимости сохранить мосты уже как-то пошло. Все всё понимают.

Выведены из строя четыре тяговых подстанции Ковель, Здолбунов-тяга, Красное и Подольская-тупиковая, которые значительно осложняют логистику на западе Украины. Но работы ещё предстоит много: сохранены мосты. Тепловозы работают. И техника продолжает поступать при одновременной проработке новых маршрутов.

Сегодня электровозы спокойно добираются до Львова, а грузы дальше тянут тепловозами. Их не так много, но они есть. А ремонтные бригады в это время восстанавливают порушенные тяговые подстанции. Так куда же нужно бить?

▪️В самом Львове продолжают функционировать три тяговых подстанции, которые питают в том числе и участок границы с Польшей. Они до сих пор не выведены из строя. Более того, это подстанции постоянного тока, которые работают несмотря на вывод подстанции переменного тока Красное Т-18.

Подстанция «Скнилов-транзитная» — 49.829456, 23.945272
Электрическая подстанция ПС «Клепаров-транзитная» — 49.864689, 23.948731
Тяговая подстанция ПС 110/27,5/10 кВ «Подборцы-Т» — 49.847452, 24.123376

▪️Есть и другой участок к юго-западу от н.п.Стрый. В сторону Мукачево и границы с Венгрией и Словакией идёт линия постоянного тока. И она тоже работает! Но достаточно вывести из строя всего лишь три подстанции, и линия встанет: на том участке крутой подъём, а тепловозы просто не смогут вытянуть составы с тяжёлой военной техникой с тем же весом, что электровозы. В итоге придется уменьшать количество вагонов в составах и тащить их по частям.

Подстанция «Воловец» — 48.712222, 23.193333
Подстанция «Скотарское» — 48.730556, 23.268333
Подстанция «Славско» — 48.766667, 23.331944

Мы уже молчим про мосты на границе. Выбейте вы хотя бы эти подстанции.

Карта в большом разрешении

Другие цели железнодорожной сети Украины:
▪️Перечень всех мостов через Днепр
▪️Перечень железнодорожных мостов на Западе Украины
▪️Тяговые подстанции:
список 1 и список 2
▪️Депо: список 1 и список 2
▪️Восстановительные поезда

#железные_дороги #мосты #Россия #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977



group-telegram.com/rybar/31950
Create:
Last Update:

❗️🇵🇱🇺🇦🌉 Со стороны Польши на Украину пробивают новый железнодорожный маршрут: рассказываем, куда надо бить, часть 2

🔺Начало здесь🔺

Мы много пишем про важность вывода из строя логистических возможностей ВСУ. В контексте новости о поставке 200 танков из Польши на Украину говорить о необходимости сохранить мосты уже как-то пошло. Все всё понимают.

Выведены из строя четыре тяговых подстанции Ковель, Здолбунов-тяга, Красное и Подольская-тупиковая, которые значительно осложняют логистику на западе Украины. Но работы ещё предстоит много: сохранены мосты. Тепловозы работают. И техника продолжает поступать при одновременной проработке новых маршрутов.

Сегодня электровозы спокойно добираются до Львова, а грузы дальше тянут тепловозами. Их не так много, но они есть. А ремонтные бригады в это время восстанавливают порушенные тяговые подстанции. Так куда же нужно бить?

▪️В самом Львове продолжают функционировать три тяговых подстанции, которые питают в том числе и участок границы с Польшей. Они до сих пор не выведены из строя. Более того, это подстанции постоянного тока, которые работают несмотря на вывод подстанции переменного тока Красное Т-18.

Подстанция «Скнилов-транзитная» — 49.829456, 23.945272
Электрическая подстанция ПС «Клепаров-транзитная» — 49.864689, 23.948731
Тяговая подстанция ПС 110/27,5/10 кВ «Подборцы-Т» — 49.847452, 24.123376

▪️Есть и другой участок к юго-западу от н.п.Стрый. В сторону Мукачево и границы с Венгрией и Словакией идёт линия постоянного тока. И она тоже работает! Но достаточно вывести из строя всего лишь три подстанции, и линия встанет: на том участке крутой подъём, а тепловозы просто не смогут вытянуть составы с тяжёлой военной техникой с тем же весом, что электровозы. В итоге придется уменьшать количество вагонов в составах и тащить их по частям.

Подстанция «Воловец» — 48.712222, 23.193333
Подстанция «Скотарское» — 48.730556, 23.268333
Подстанция «Славско» — 48.766667, 23.331944

Мы уже молчим про мосты на границе. Выбейте вы хотя бы эти подстанции.

Карта в большом разрешении

Другие цели железнодорожной сети Украины:
▪️Перечень всех мостов через Днепр
▪️Перечень железнодорожных мостов на Западе Украины
▪️Тяговые подстанции:
список 1 и список 2
▪️Депо: список 1 и список 2
▪️Восстановительные поезда

#железные_дороги #мосты #Россия #Украина #цели
@rybar

*Поддержать нас: 4377 7278 0407 7977

BY Рыбарь




Share with your friend now:
group-telegram.com/rybar/31950

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from ar


Telegram Рыбарь
FROM American