Telegram Group & Telegram Channel
Выборы в Минусинский городской совет-2022. Часть первая. Почему в Минусинске ад?

1) В Минусинске экологическая катастрофа. Причина этой катастрофы – высокие цены на уголь на мировом рынке. Хороший уголь стал дорогим и идет на экспорт, денег на хороший уголь у жителей малых городов нет, топятся самым дешевым (он не дешевый, теперь весь уголь дорогой, просто этот дешевле других). Уголь этот с земляными комьями вперемешку, дает дым, запах, больше шлака и т.д. Минусинск – малый город огромной площади, потому что состоит в основном из частного сектора. Находится в низине (Минусинская котловина). В морозы топят усиленно, а ветра при морозах нет (антициклон). Все остается над городом шапкой выбросов.

2) Вторая причина экологической катастрофы – автомобили. Так как у города большая площадь, то почти у всех семей есть автомобили, тем более многие работают в соседнем Абакане. Высокие ввозные пошлины на автомобили не дают покупать машины поновее, люди ездят на 20-30-тилетних отечественных (семерки, пятерки, нивы, уазики и т.д.) и японских авто со снятым катализаторами. Зато на всех авто стоят сигнализации с автопрогревом. Несамый экологичный 92-й бензин от российских НПЗ и так стоит дорого, но 95-й и выше бензины еще дороже. Поэтому десятки тысяч авто, прогреваясь в морозы, по ночам выбрасывают тонны отравы в воздух.

3) Крупных производств в Минусинске нет. Что было советского - в развалинах. Минусинская ТЭЦ принадлежит СГК, топится углем СУЭК. По розе ветров расположена на юго-востоке города, с ветром должно уносить от города, но, когда нет ветра, все остается в котловине. Высота трубы ни при чем. Сначала дым поднимается вверх, затем оседает туманом смешиваясь с паром туч, образовавшихся от незамерзающего от Саяно-Шушенской и Майнской ГЭС Енисея.

4) Социальная сфера в Минусинске отвратительного качества. Минусинское здравоохранение – притча во языцех. Результат отрицательной селекции. Есть упертые исключения, но их единицы.

5) У Минусинска нет будущего. Есть прошлое, у Минусинска в следующем году юбилей (200 лет). Он был южным центром Енисейской губернии, зажиточным городом благодаря купцам. Купеческие деревянные и каменные домики по двум улицам города находятся в ужасном ветхом состоянии, но все равно создают милую провинциальную атмосферу. В старом центре красивый уездный храм, краеведский музей, созданный подвижником Н.М. Мартьяновым, и один из лучших периферийных театров России.

6) Аграрные предприятия юга края в стагнации. Обложены кредитами, все время на грани банкротства. Региональная покупательская способность падает, выход в торговые сети не помогает, маржи нет, расширения производства не предвидится.

7) Люди перестали верить в перспективы. Про заманчивые планы возрождения Минусинской котловины, строительства здесь аграрного кластера несколько раз говорил в своих выступлениях Владимир Путин. Шойгу где-то здесь собирается строить один из своих городов. По срокам ясности нет. Но когда минусинцы просят помочь им сейчас, им пишут только отписки.

И пока автомобили у людей превращаются в автохлам и дымят. Уголь все хуже год от года и тоже дымит. И вот стоит минусинец около своего авто, смотрит на дым из трубы дома и из своего авто и тоже дымит своей десятой-двадцатой сигаретой за сегодня, от последствий которых местные врачи не помогут.



group-telegram.com/shalimovprav/334
Create:
Last Update:

Выборы в Минусинский городской совет-2022. Часть первая. Почему в Минусинске ад?

1) В Минусинске экологическая катастрофа. Причина этой катастрофы – высокие цены на уголь на мировом рынке. Хороший уголь стал дорогим и идет на экспорт, денег на хороший уголь у жителей малых городов нет, топятся самым дешевым (он не дешевый, теперь весь уголь дорогой, просто этот дешевле других). Уголь этот с земляными комьями вперемешку, дает дым, запах, больше шлака и т.д. Минусинск – малый город огромной площади, потому что состоит в основном из частного сектора. Находится в низине (Минусинская котловина). В морозы топят усиленно, а ветра при морозах нет (антициклон). Все остается над городом шапкой выбросов.

2) Вторая причина экологической катастрофы – автомобили. Так как у города большая площадь, то почти у всех семей есть автомобили, тем более многие работают в соседнем Абакане. Высокие ввозные пошлины на автомобили не дают покупать машины поновее, люди ездят на 20-30-тилетних отечественных (семерки, пятерки, нивы, уазики и т.д.) и японских авто со снятым катализаторами. Зато на всех авто стоят сигнализации с автопрогревом. Несамый экологичный 92-й бензин от российских НПЗ и так стоит дорого, но 95-й и выше бензины еще дороже. Поэтому десятки тысяч авто, прогреваясь в морозы, по ночам выбрасывают тонны отравы в воздух.

3) Крупных производств в Минусинске нет. Что было советского - в развалинах. Минусинская ТЭЦ принадлежит СГК, топится углем СУЭК. По розе ветров расположена на юго-востоке города, с ветром должно уносить от города, но, когда нет ветра, все остается в котловине. Высота трубы ни при чем. Сначала дым поднимается вверх, затем оседает туманом смешиваясь с паром туч, образовавшихся от незамерзающего от Саяно-Шушенской и Майнской ГЭС Енисея.

4) Социальная сфера в Минусинске отвратительного качества. Минусинское здравоохранение – притча во языцех. Результат отрицательной селекции. Есть упертые исключения, но их единицы.

5) У Минусинска нет будущего. Есть прошлое, у Минусинска в следующем году юбилей (200 лет). Он был южным центром Енисейской губернии, зажиточным городом благодаря купцам. Купеческие деревянные и каменные домики по двум улицам города находятся в ужасном ветхом состоянии, но все равно создают милую провинциальную атмосферу. В старом центре красивый уездный храм, краеведский музей, созданный подвижником Н.М. Мартьяновым, и один из лучших периферийных театров России.

6) Аграрные предприятия юга края в стагнации. Обложены кредитами, все время на грани банкротства. Региональная покупательская способность падает, выход в торговые сети не помогает, маржи нет, расширения производства не предвидится.

7) Люди перестали верить в перспективы. Про заманчивые планы возрождения Минусинской котловины, строительства здесь аграрного кластера несколько раз говорил в своих выступлениях Владимир Путин. Шойгу где-то здесь собирается строить один из своих городов. По срокам ясности нет. Но когда минусинцы просят помочь им сейчас, им пишут только отписки.

И пока автомобили у людей превращаются в автохлам и дымят. Уголь все хуже год от года и тоже дымит. И вот стоит минусинец около своего авто, смотрит на дым из трубы дома и из своего авто и тоже дымит своей десятой-двадцатой сигаретой за сегодня, от последствий которых местные врачи не помогут.

BY #Шалимовправ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/shalimovprav/334

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from ar


Telegram #Шалимовправ
FROM American