group-telegram.com/shishkin_like/4554
Last Update:
Начало👆
Лаврентьев, в отличии от Миттала, не входит в список богатейших людей мира и даже в рейтинге самых богатых казахстанцев по версии местного Forbes его нет.
💼 Его главный актив - «Группа компаний «Аллюр» - предприятие, конечно, не убыточное. С 2015 года АО уплатило 865 млн тенге в виде налогов. Если сравнить, за это же время «АрселорМиттал Темиртау» отдал в бюджет почти в тысячу раз больше – 802 млрд тенге.
Если прибавить выплаты в бюджет 17-ти прямых «дочек» ГК «Аллюр» (4,7 млрд тенге) и «внучки» - автопроизводственного предприятия АО «СарыАркаАвтопром» (56,4 млрд тенге с 2015 года), все равно с налоговыми выплатами «АрселорМиттал Темиртау» не сравнится.
🔗 По данным аудиторской отчетности за 2021 год в «Аллюре» Лаврентьеву принадлежит чуть больше четверти – 27,48% акций. 51% группы принадлежит зарегистрированой в Нидерландах C&J Ned Auto B.V, совладельцами которой являются китайские China National Machinery Import & Export Co., Ltd и Anhui Jiangqi Investment Co., Ltd. Еще 16,52% принадлежит его давнему бизнес-партнеру, влиятельному бизнесмену Юрию Цхаю. Банк развития Казахстана владеет долей в 5%.
🚘 Группа «Аллюр» является официальным дилером 4-х автомобильных брендов, в том числе Suzuki и Mitsubishi, занимается сборкой легковых автомобилей и коммерческой техники на базе костанайского предприятия «СарыАркаАвтопром». Способом мелко- и крупноузловой сборки производятся Chevrolet, Kia, JAC, JAC Trucks, Lada, Renault и SAZ.
Ранее мы писали о том, что вне группы Лаврентьев и Цхай – совладельцы ТОО «Allur Group», которое, по документам, занимается финансовым лизингом и арендой легковых автомобилей и легких автотранспортных средств. Налоговые отчисления с 2015 года – 101,3 млн тенге. Налоговые выплаты дочернего предприятия «Торговый дом Allur» – почти 300 млн тенге с 2015 года. Компания – участник системы госзакупок и в основном поставляет автомобили. Сумма контрактов – около 20,8 млрд тенге, причeм, большая часть соглашений (360) заключена в 2023 году. Основной способ закупки – из одного источника. «СарыАркаАвтопром» также участник системы госзакупок (сумма контрактов, по информации Adata, – 71,3 млрд тенге с 2016 года, основной предмет закупок – произведённые авто).
В 2015 году БРК, используя собственные средства, выдал компании займы в размере до 29,5 млрд тенге на «оздоровление и стабилизацию финансово-экономического состояния автомобильного направления». Срок действия – до 15 лет под 7% и 5%.
Подписывайтесь на @Shishkin_like