Telegram Group & Telegram Channel
Заметки Ставропольского урбаниста
По маршрутам № 13 и 14 срок подачи заявок продлён до 09 января По маршруту № 46 аукцион пока без изменений и находится в статусе подписания, но победитель уклонился от подписания. По маршруту № 10 ситуация интересная, потому что размещён подписанный 24…
Аукционы по маршрутам № 13 и 14 состоялись - в этот раз обошлось без значительного снижения цен

На текущий момент:
- по маршруту № 13 было подано четыре заявки, падение составило 0,5% (в прошлый раз - 357%);
- по маршруту № 14 было подано пять заявок, падение составило 0,54% (в прошлый раз - 2 936%).

Теперь вероятность того, что контракты будут подписаны, гораздо выше, так как обошлось без огромных падений цен.

В прошлый раз именно из-за того, что цены «уронили» от 357 до 4 113% по каждому из четырёх маршрутов, перевозчики начали уклоняться от подписания контрактов, так как платить в бюджет за право заключения контрактов от 1,5 до 6,5 млн рублей всего за год работы крайне нерационально с точки зрения экономики перевозок в г. Ставрополе.

По имеющейся информации, перевозчики, чьи заявки заняли первые места по маршрутам № 13 и 14, намерены подписать контракты и в этот раз должно обойтись без уклонения.

По маршруту № 46 повторная подача заявок для заключения контракта ожидается на следующей неделе.



group-telegram.com/stav_urban/721
Create:
Last Update:

Аукционы по маршрутам № 13 и 14 состоялись - в этот раз обошлось без значительного снижения цен

На текущий момент:
- по маршруту № 13 было подано четыре заявки, падение составило 0,5% (в прошлый раз - 357%);
- по маршруту № 14 было подано пять заявок, падение составило 0,54% (в прошлый раз - 2 936%).

Теперь вероятность того, что контракты будут подписаны, гораздо выше, так как обошлось без огромных падений цен.

В прошлый раз именно из-за того, что цены «уронили» от 357 до 4 113% по каждому из четырёх маршрутов, перевозчики начали уклоняться от подписания контрактов, так как платить в бюджет за право заключения контрактов от 1,5 до 6,5 млн рублей всего за год работы крайне нерационально с точки зрения экономики перевозок в г. Ставрополе.

По имеющейся информации, перевозчики, чьи заявки заняли первые места по маршрутам № 13 и 14, намерены подписать контракты и в этот раз должно обойтись без уклонения.

По маршруту № 46 повторная подача заявок для заключения контракта ожидается на следующей неделе.

BY Заметки Ставропольского урбаниста






Share with your friend now:
group-telegram.com/stav_urban/721

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from ar


Telegram Заметки Ставропольского урбаниста
FROM American