Telegram Group & Telegram Channel
🐻 Рокот Битца на связи!

Окончание 2024 года в нашем коллективе было очень насыщенным. Практически через каждые выходные были поездки с гуманитаркой для ребят и госпиталей.

Вот одна из них, которая прошла не так уж и легко. Мы отправились в путь на двух автомобилях благодаря вам забитых полностью гуманитарным грузом.
На подъезде к точке Х на одном автомобиле перестают работать приборы и отключается вся электроника. На силе трения и с Божьей помощью мы всё-же добрались до точки отдыха. Но тут встал вопрос "как ехать дальше?" Парни из нашей команды, вместо отдыха начали искать ближайшие автосервисы, чтобы починить автомобиль. Все договоры по встречам с бойцами стояли под угрозой срыва... Тут я хочу поблагодарить всех, кто молился за нас, переживал и желал удачи, у вас получилось 🙏 наше авто отремонтировали и мы, перегрузившись тронулись в путь. Да, не без изменений по маршруту, но всё же.
Далее состоялась встреча с парнями из 45го отряда, где несут службу наши курсанты. Мы передали груз собранный совместно с группой Северный Человек ЮЗАО, поговорили о мирной жизни на Большой Земле, которой так не хватает парням, поблагодарили их за мужество, силу, отвагу и поехали на следующую встречу.

На следующей точке мы встретились ещё с одним нашим курсантом, он несёт службу во 2ШБ Александра Невского ему мы также передали груз помощи собранный совместно с СЧ ЮЗАО, также поговорили и обсудили дальнейшее взаимосотрудничество.
Из-за ситуации с ремонтом авто время встреч сдвинулось и нам пришлось остаться на ночлег в ближайшем населённом пункте.

Утро. Наш караван возвращается в первичную точку для дозагрузки и совершения дальнейшего пути.

Мы загрузились и поехали дальше, но и тут судьба подкидывает сюрпризы. Колесо на втором авто решило лопнуть в самом интересном месте нашего маршрута: неподалёку Курчатовская АЭС. Теперь наша цель – шиномонтаж. С периодическими остановками на докачку колеса мы добрались до н.п. где... не работал шиномонтаж и нам пришлось выгружать коробки чтобы достать "докатку". Весь остаток пути мы проехали на скорости не больше 80км/ч
Но как-бы то небыло, мы доехали до заключительной точки где состоялись две встречи, с еще одним бойцом и волонтёром госпиталя, куда мы передали остаток нашего груза.

Домой мы вернулись уставшие, но довольные тем, что все у нас получилось! Спасибо вам всем, кто держал за нас кулачки, кто молился и кто просто был с поддержкой на связи.

Только так и только вместе!
Вместе мы победим!
🇷🇺

#НВП_Рокот_Битца
#Своихнебросаем
#НАШИ
#СВО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/surf_noise1/45842
Create:
Last Update:

🐻 Рокот Битца на связи!

Окончание 2024 года в нашем коллективе было очень насыщенным. Практически через каждые выходные были поездки с гуманитаркой для ребят и госпиталей.

Вот одна из них, которая прошла не так уж и легко. Мы отправились в путь на двух автомобилях благодаря вам забитых полностью гуманитарным грузом.
На подъезде к точке Х на одном автомобиле перестают работать приборы и отключается вся электроника. На силе трения и с Божьей помощью мы всё-же добрались до точки отдыха. Но тут встал вопрос "как ехать дальше?" Парни из нашей команды, вместо отдыха начали искать ближайшие автосервисы, чтобы починить автомобиль. Все договоры по встречам с бойцами стояли под угрозой срыва... Тут я хочу поблагодарить всех, кто молился за нас, переживал и желал удачи, у вас получилось 🙏 наше авто отремонтировали и мы, перегрузившись тронулись в путь. Да, не без изменений по маршруту, но всё же.
Далее состоялась встреча с парнями из 45го отряда, где несут службу наши курсанты. Мы передали груз собранный совместно с группой Северный Человек ЮЗАО, поговорили о мирной жизни на Большой Земле, которой так не хватает парням, поблагодарили их за мужество, силу, отвагу и поехали на следующую встречу.

На следующей точке мы встретились ещё с одним нашим курсантом, он несёт службу во 2ШБ Александра Невского ему мы также передали груз помощи собранный совместно с СЧ ЮЗАО, также поговорили и обсудили дальнейшее взаимосотрудничество.
Из-за ситуации с ремонтом авто время встреч сдвинулось и нам пришлось остаться на ночлег в ближайшем населённом пункте.

Утро. Наш караван возвращается в первичную точку для дозагрузки и совершения дальнейшего пути.

Мы загрузились и поехали дальше, но и тут судьба подкидывает сюрпризы. Колесо на втором авто решило лопнуть в самом интересном месте нашего маршрута: неподалёку Курчатовская АЭС. Теперь наша цель – шиномонтаж. С периодическими остановками на докачку колеса мы добрались до н.п. где... не работал шиномонтаж и нам пришлось выгружать коробки чтобы достать "докатку". Весь остаток пути мы проехали на скорости не больше 80км/ч
Но как-бы то небыло, мы доехали до заключительной точки где состоялись две встречи, с еще одним бойцом и волонтёром госпиталя, куда мы передали остаток нашего груза.

Домой мы вернулись уставшие, но довольные тем, что все у нас получилось! Спасибо вам всем, кто держал за нас кулачки, кто молился и кто просто был с поддержкой на связи.

Только так и только вместе!
Вместе мы победим!
🇷🇺

#НВП_Рокот_Битца
#Своихнебросаем
#НАШИ
#СВО

BY РОКОТ











Share with your friend now:
group-telegram.com/surf_noise1/45842

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from ar


Telegram РОКОТ
FROM American