Notice: file_put_contents(): Write of 9704 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Суверенная экономика | Telegram Webview: suverenka/1223 -
Производство автомобилей в стране упало на 60% — Россия превратится в рынок сбыта, если не запустит импортозамещение
Замглавы Минпромторга Альберт Каримов сообщил, что в 2022 году производство автомобилей в России снизилось на 60% по сравнению с прошлым годом. Всего с конвейера сошло 620 тыс машин.
Сильнее всего спад коснулся легкового сектора — выпущено на 66% меньше авто. Грузовой сегмент справился чуть лучше, отрицательная динамика составила 18%. И только производство автобусов осталось почти на прежнем уровне.
В то же время покупка предприятий иностранных производителей дает основу для осторожного оптимизма. К примеру, «АвтоВАЗ» планирует увеличение мощностей. Самое главное — правильно расставить акценты и не затыкать дыры исключительно временными мерами.
Есть риск заполнения рынка закупками извне, что окончательно задушит отечественный автопром. Параллельный импорт хорош в качестве антикриза, он должен быть точечным. Для этого нужны грамотные регуляторные меры. В свою очередь наши первейшие приоритеты — максимальная локализация и поддержка российских производителей.
Производство автомобилей в стране упало на 60% — Россия превратится в рынок сбыта, если не запустит импортозамещение
Замглавы Минпромторга Альберт Каримов сообщил, что в 2022 году производство автомобилей в России снизилось на 60% по сравнению с прошлым годом. Всего с конвейера сошло 620 тыс машин.
Сильнее всего спад коснулся легкового сектора — выпущено на 66% меньше авто. Грузовой сегмент справился чуть лучше, отрицательная динамика составила 18%. И только производство автобусов осталось почти на прежнем уровне.
В то же время покупка предприятий иностранных производителей дает основу для осторожного оптимизма. К примеру, «АвтоВАЗ» планирует увеличение мощностей. Самое главное — правильно расставить акценты и не затыкать дыры исключительно временными мерами.
Есть риск заполнения рынка закупками извне, что окончательно задушит отечественный автопром. Параллельный импорт хорош в качестве антикриза, он должен быть точечным. Для этого нужны грамотные регуляторные меры. В свою очередь наши первейшие приоритеты — максимальная локализация и поддержка российских производителей.
Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from ar
