group-telegram.com/suverensouth/1629
Last Update:
Республика ссылается на соображения безопасности. Так, Кигали обвиняет Киншасу в неспособности справиться с вооруженными группировками, угрожающими Руанде. Среди них, например, FDLR («Демократические силы за освобождение Руанды»), состоящие в основном из представителей народности хуту, участвовавшей в геноциде тутси в 1994 году.
Тем временем транспортный коридор Лобито (железная дорога от одноименного ангольского порта на берегу Атлантического океана вглубь африканского континента) уже соединяет южные районы ДР Конго с Замбией и Анголой. Он должен был получить ветку, ведущую на восток ДР Конго, богатый полезными ископаемыми, однако эти планы могут оказаться под угрозой, сообщает Africa Presse.
Как уточняет издание, отказ Руанды не только тормозит реализацию масштабного железнодорожного проекта, финансируемого США (в него в общей сложности вложено уже около $4 млрд), но и усиливает нестабильность на востоке ДР Конго. Журналисты отмечают, что США обеспокоены поддержкой Руанды конголезской повстанческой группировки М23 («Движение 23 марта»), что руандийская сторона не раз отрицала.
Проект коридора Лобито предусматривает модернизацию Бенгельской железной дороги протяженностью 1344 км, связывающей Анголу с ДРК и Замбией, и её продление до побережья Индийского океана в Танзании. Стратегическая цель — расширение присутствия США в регионе, доступ к меди и кобальту, которые нужны для производства аккумуляторов, электроники и развития возобновляемой энергетики.
#новости #руанда
Суверен | Подписаться
