Депутаты Госдумы постепенно пересаживаются на автомобили отечественного производства. Вчера российским парламентариям поступила в пользование очередная партия – 17 машин марки «Лада Аура».
«Лада Аура» предназначена для председателей комитетов и комиссий Госдумы. Двое из них уже опробовали свои будущие машины: депутат из Татарстана, председатель Комитета по контролю Олег Морозов, а также большой друг нашей республики, председатель Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
Российский автопром активно развивается, но нужна дополнительная помощь и поддержка государства, отмечал ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин. Сам спикер уже пересел на отечественный автомобиль – на выпускаемый в Татарстане «Аурус», а в нерабочее время, как утверждают, он ездит на автомобиле «Москвич 3».
Депутаты Госдумы также пользуются автомобилями «Лада Веста», поступившими ранее.
Кстати, во многих регионах для передвижения именитых гостей уже используют отечественный автопром. В январе этого Ярослав Нилов отметил, что по прибытии Татарстан ему для передвижения предоставили «Ладу Весту», хотя ранее была Audi. А в Ненецком автономном округе он перемещается на «Соболе».
Депутаты Госдумы постепенно пересаживаются на автомобили отечественного производства. Вчера российским парламентариям поступила в пользование очередная партия – 17 машин марки «Лада Аура».
«Лада Аура» предназначена для председателей комитетов и комиссий Госдумы. Двое из них уже опробовали свои будущие машины: депутат из Татарстана, председатель Комитета по контролю Олег Морозов, а также большой друг нашей республики, председатель Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
Российский автопром активно развивается, но нужна дополнительная помощь и поддержка государства, отмечал ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин. Сам спикер уже пересел на отечественный автомобиль – на выпускаемый в Татарстане «Аурус», а в нерабочее время, как утверждают, он ездит на автомобиле «Москвич 3».
Депутаты Госдумы также пользуются автомобилями «Лада Веста», поступившими ранее.
Кстати, во многих регионах для передвижения именитых гостей уже используют отечественный автопром. В январе этого Ярослав Нилов отметил, что по прибытии Татарстан ему для передвижения предоставили «Ладу Весту», хотя ранее была Audi. А в Ненецком автономном округе он перемещается на «Соболе».
The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from ar
