1520. Все о ж/д
Грузовой поезд чуть не врезался в автобус с пассажирами на железнодорожном переезде между станциями Янталь и Лена в Иркутской области. «Пассажирский автобус оказался на путях в ловушке между шлагбаумами. Водитель грубо нарушил правила дорожного движения…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Полное видео с переезда в Иркутской области, где автобус едва не столкнулся с поездом, вызывает вопросы не только к водителю автобуса, но и к работе системы сигнализации на переезде.
На видео не показан светофор со стороны автобуса, но виден противоположный. Пока проезд разрешен, автобус не едет (на видео можно рассмотреть, как пассажиры заходят в автобус). Он трогается только в тот момент, когда включаются запрещающие сигналы. При этом от опускания шлагбаума до подхода поезда проходит всего минута.
В пресс-службе регионального Следкома журналисту IRK.ru рассказали, что по факту случившегося проводится проверка по статье 238 УК РФ «Выполнение услуг, которые не отвечают требованиям безопасности для здоровья потребителей».
Осетровская транспортная прокуратура даст оценку работе системы безопасности на переезде — специалисты проверят, как сработали шлагбаумы.
На видео не показан светофор со стороны автобуса, но виден противоположный. Пока проезд разрешен, автобус не едет (на видео можно рассмотреть, как пассажиры заходят в автобус). Он трогается только в тот момент, когда включаются запрещающие сигналы. При этом от опускания шлагбаума до подхода поезда проходит всего минута.
В пресс-службе регионального Следкома журналисту IRK.ru рассказали, что по факту случившегося проводится проверка по статье 238 УК РФ «Выполнение услуг, которые не отвечают требованиям безопасности для здоровья потребителей».
Осетровская транспортная прокуратура даст оценку работе системы безопасности на переезде — специалисты проверят, как сработали шлагбаумы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Жители поселка Хийтола вынуждены забираться в поезда «Ласточка» чуть ли ни с табуретки из-за затянувшегося ремонта платформы, говорится в группе «Лахденпохья навсегда» в ВК.
Причина — затянувшийся ремонт железнодорожной платформы, который начался еще летом 2024 года. Пассажиры вынуждены садиться в вагоны с низкой платформы, где перепад высоты настолько велик, что даже молодым и физически крепким людям сложно забраться внутрь.
Особенно тяжело приходится пожилым людям и пассажирам с детьми. Многие пенсионеры уже отказались от поездок, так как не могут самостоятельно подняться в вагон. Некоторые вынуждены просить помощи у других пассажиров или вовсе носить с собой табуретки, чтобы помочь себе или встречающим родственникам.
Жители неоднократно обращались в руководство Октябрьской железной дороги, однако конкретных сроков завершения ремонта так и не назвали. Жалобы были направлены в Северо-Западную транспортную прокуратуру, Роспотребнадзор и Следственный комитет РФ. В ответе прокуратуры сообщается, что вопрос передан для проверки.
Причина — затянувшийся ремонт железнодорожной платформы, который начался еще летом 2024 года. Пассажиры вынуждены садиться в вагоны с низкой платформы, где перепад высоты настолько велик, что даже молодым и физически крепким людям сложно забраться внутрь.
Особенно тяжело приходится пожилым людям и пассажирам с детьми. Многие пенсионеры уже отказались от поездок, так как не могут самостоятельно подняться в вагон. Некоторые вынуждены просить помощи у других пассажиров или вовсе носить с собой табуретки, чтобы помочь себе или встречающим родственникам.
Жители неоднократно обращались в руководство Октябрьской железной дороги, однако конкретных сроков завершения ремонта так и не назвали. Жалобы были направлены в Северо-Западную транспортную прокуратуру, Роспотребнадзор и Следственный комитет РФ. В ответе прокуратуры сообщается, что вопрос передан для проверки.
Опубликован проект вокзала пассажирской станции Волковская в Петербурге, которая должна появиться на месте нынешней грузовой, пишет «Фонтанка».
Такой рендер содержится в обосновывающих документах проекта. Контракт на строительство получила компания «Дороги и мосты», входящая в холдинг «Нацпроектстрой». Она же будет заниматься строительством путей для проекта ВСМ на участке от Московского вокзала до станции Обуховская-2.
В разное время на Волковскую хотели вывести то поезда дальнего следования «немосковского» направления, то пригородные электрички, которые сейчас ходят с Московского вокзала.
Такой рендер содержится в обосновывающих документах проекта. Контракт на строительство получила компания «Дороги и мосты», входящая в холдинг «Нацпроектстрой». Она же будет заниматься строительством путей для проекта ВСМ на участке от Московского вокзала до станции Обуховская-2.
В разное время на Волковскую хотели вывести то поезда дальнего следования «немосковского» направления, то пригородные электрички, которые сейчас ходят с Московского вокзала.
Очередной конфликт произошел в вагоне-ресторана поезда дальнего следования. На этот раз все случилось в поезде №44 Имеретинский курорт — Москва.
Актёр Павел Кассинский, известный по сериалу «Солдаты», устроил дебош. Жена Павла села за столик, где отдыхали несколько мужчин и женщина. Со слов последней, в какой-то момент супруга Кассинского увела её мужа в сторону туалета. Тогда она подошла к Павлу и обо всём рассказала. Но тот не пошёл разбираться с супругой, а накинулся на неё — матерился и угрожал, сообщает Mash.
Ранее стало известно, что 7 февраля в вагоне-ресторане поезда между станциями Сейда и Инта-1 мужчина 1974 года рождения выпил и ударил оппонента ножом по голове. Мужчину обезвредили проводники, они же оказали первую помощь раненому. Агрессора сняли с поезда и задержали. Его подозревают в покушении на жизнь человека.
Актёр Павел Кассинский, известный по сериалу «Солдаты», устроил дебош. Жена Павла села за столик, где отдыхали несколько мужчин и женщина. Со слов последней, в какой-то момент супруга Кассинского увела её мужа в сторону туалета. Тогда она подошла к Павлу и обо всём рассказала. Но тот не пошёл разбираться с супругой, а накинулся на неё — матерился и угрожал, сообщает Mash.
Ранее стало известно, что 7 февраля в вагоне-ресторане поезда между станциями Сейда и Инта-1 мужчина 1974 года рождения выпил и ударил оппонента ножом по голове. Мужчину обезвредили проводники, они же оказали первую помощь раненому. Агрессора сняли с поезда и задержали. Его подозревают в покушении на жизнь человека.
Telegram
Mash
Актёр Павел Кассинский, известный по сериалу "Солдаты", устроил дебош в поезде №44 Имеретинский курорт — Москва.
Всё началось в вагоне-ресторане. Жена Павла села за столик, где отдыхали несколько мужчин и женщина. Со слов последней, в какой-то момент супруга…
Всё началось в вагоне-ресторане. Жена Павла села за столик, где отдыхали несколько мужчин и женщина. Со слов последней, в какой-то момент супруга…
Электропоезда «Иволга» будут курсировать на киевском направлении до станции Малоярославец.
Новые поезда будут курсировать только до Малоярославца. Причина — недостаточная мощность тяговых подстанций между «Калугой-1» и «Азарово», пишет РИЦ Боровской район.
«Это станет отличным подарком для жителей Боровского района. Ведь многие из нас ездят в Москву с железнодорожной станции в Балабанове. Время в пути до столицы займёт всего 1 час», – говорится в сообщении.
Поезда от Москвы до Малоярославца идут около двух часов. Официально перевозчик о решении запустить «Иволгу 4.0» на столь длинный маршрут не сообщал. Информация о запуске «Иволги» уже несколько дней расходится по пабликам в Сети и региональным СМИ.
Новые поезда будут курсировать только до Малоярославца. Причина — недостаточная мощность тяговых подстанций между «Калугой-1» и «Азарово», пишет РИЦ Боровской район.
«Это станет отличным подарком для жителей Боровского района. Ведь многие из нас ездят в Москву с железнодорожной станции в Балабанове. Время в пути до столицы займёт всего 1 час», – говорится в сообщении.
Поезда от Москвы до Малоярославца идут около двух часов. Официально перевозчик о решении запустить «Иволгу 4.0» на столь длинный маршрут не сообщал. Информация о запуске «Иволги» уже несколько дней расходится по пабликам в Сети и региональным СМИ.
Из-за жары в поезде прокуратура оштрафовала начальника вагонного участка Екатеринбург Уральского филиала ФПК.
В июле 2024 года в пути следования пассажирского поезда сообщением «Новороссийск-Приобье» температура воздуха в вагоне, в котором следовал заявитель, составляла +28 градусов в связи с неисправностью системы кондиционирования, сообщает прокуратура.
Ведомство провело проверку по обращению гражданина и внесло представление, по результатам рассмотрения которого приняты меры в целях недопущения подобного впредь. По постановлению транспортного прокурора назначено наказание в виде штрафа.
Фото: архив
В июле 2024 года в пути следования пассажирского поезда сообщением «Новороссийск-Приобье» температура воздуха в вагоне, в котором следовал заявитель, составляла +28 градусов в связи с неисправностью системы кондиционирования, сообщает прокуратура.
Ведомство провело проверку по обращению гражданина и внесло представление, по результатам рассмотрения которого приняты меры в целях недопущения подобного впредь. По постановлению транспортного прокурора назначено наказание в виде штрафа.
Фото: архив
Пассажир поезда Тюмень – Симферополь разбился насмерть, выпав во время движения поезда из двери тамбура вагона, сообщает Следственный комитет.
ЧП произошло 29 января 2025 года на железнодорожном перегоне Вышестеблиевская – Тамань в Краснодарском крае.
«Следствие проверяет обстоятельства ненадлежащего исполнения служебных обязанностей сотрудниками поездной бригады, которые не обеспечили контроль за закрытием дверей тамбура, что позволило пассажиру выпасть из поезда во время движения», – говорится в сообщении СК.
Маршрут обслуживает перевозчик «Гранд Сервис Экспресс».
Фото: архив
ЧП произошло 29 января 2025 года на железнодорожном перегоне Вышестеблиевская – Тамань в Краснодарском крае.
«Следствие проверяет обстоятельства ненадлежащего исполнения служебных обязанностей сотрудниками поездной бригады, которые не обеспечили контроль за закрытием дверей тамбура, что позволило пассажиру выпасть из поезда во время движения», – говорится в сообщении СК.
Маршрут обслуживает перевозчик «Гранд Сервис Экспресс».
Фото: архив
1520. Все о ж/д
Опубликован проект вокзала пассажирской станции Волковская в Петербурге, которая должна появиться на месте нынешней грузовой, пишет «Фонтанка». Такой рендер содержится в обосновывающих документах проекта. Контракт на строительство получила компания «Дороги…
Подробности строительства нового вокзала для пригородных поездов в Петербурге публикует компания «Нацпроектстрой», которая займется возведением пассажирской станции Волковская на месте существующей грузовой станции.
«Сюда перенесут пригородное движение Московского и Волховстроевского направлений, чтобы разгрузить Московский вокзал для будущей ВСМ. Проект станции Волковская включает трехэтажное здание вокзала и 4 островные платформы с навесами от осадков. Для удобства маломобильных пассажиров на станции оборудуют лифты и эскалаторы. Пассажирский комплекс интегрируют с наземным транспортом и метро», – говорится в сообщении.
«Сюда перенесут пригородное движение Московского и Волховстроевского направлений, чтобы разгрузить Московский вокзал для будущей ВСМ. Проект станции Волковская включает трехэтажное здание вокзала и 4 островные платформы с навесами от осадков. Для удобства маломобильных пассажиров на станции оборудуют лифты и эскалаторы. Пассажирский комплекс интегрируют с наземным транспортом и метро», – говорится в сообщении.
Количество «Сапсанов» с обновленным салоном перевалило за десять – это больше половины.
Сегодня в первый рейс отправился 11-й «Сапсан» с модернизированным салоном, сообщает РЖД.
Всего в парке РЖД 20 высокоскоростных поездов. В старых салонах нет розеток, кулеров и других удобств.
В 2019 году к 10-летию со дня запуска «Сапсана» в РЖД начали модернизацию салонов поезда, которая должна была завершиться за два года. Однако этого не произошло. Более того, разные поезда стали получать разный набор классов обслуживания.
К 15-летию поезда – в декабре 2024 года – был представлен «Сапсан», модернизированный импортозамещенными деталями. Сегодня в первый рейс из Петербурга отправился второй такой поезд.
Сегодня в первый рейс отправился 11-й «Сапсан» с модернизированным салоном, сообщает РЖД.
Всего в парке РЖД 20 высокоскоростных поездов. В старых салонах нет розеток, кулеров и других удобств.
В 2019 году к 10-летию со дня запуска «Сапсана» в РЖД начали модернизацию салонов поезда, которая должна была завершиться за два года. Однако этого не произошло. Более того, разные поезда стали получать разный набор классов обслуживания.
К 15-летию поезда – в декабре 2024 года – был представлен «Сапсан», модернизированный импортозамещенными деталями. Сегодня в первый рейс из Петербурга отправился второй такой поезд.
Telegram
Телеграмма РЖД
Встречаем весну с обновлённым «Сапсаном»
🚅 Сегодня из Санкт-Петербурга в Москву в первый рейс с пассажирами отправился ещё один «Сапсан» с обновлённым интерьером.
Работы выполнены с использованием компонентов, произведённых только отечественными предприятиями.…
🚅 Сегодня из Санкт-Петербурга в Москву в первый рейс с пассажирами отправился ещё один «Сапсан» с обновлённым интерьером.
Работы выполнены с использованием компонентов, произведённых только отечественными предприятиями.…
Судя по отзывам пассажиров поезда узбекских железных дорог, следующего по маршруту Ташкент – Волгоград, ситуация с комфортом и санитарными условиями в вагонах оставляет желать лучшего. Пассажиры жалуются на грязь, тараканов, духоту и общее состояние вагонов, которое, мягко говоря, не соответствует даже минимальным стандартам.
Пассажиры, севшие на поезд в Ургенче, стали свидетелями удручающего состояния вагонов, пишет Kun.uz.
«Мы сели на поезд в Ургенче в 14:30. Состояние вагона настолько удручающее, что хочется выйти, поверьте. Тараканы, черви – есть всё. Душно, невыносимо жарко. Окна грязные, состояние плачевное. Неужели нельзя провести дезинфекцию? Абсолютно не соответствует нормам. Мы же люди, а не животные».
Фотографии, присланные пассажирами, подтверждают их слова: грязные окна, порванные сиденья, антисанитария.
Отзывы на туту.ру подтверждают: рейтинг поезда 6 из 10. Это на 0,1 балл ниже, чем у поезда ФПК №9/10 Владивосток – Москва, на который часто жалуются в СМИ.
Пассажиры, севшие на поезд в Ургенче, стали свидетелями удручающего состояния вагонов, пишет Kun.uz.
«Мы сели на поезд в Ургенче в 14:30. Состояние вагона настолько удручающее, что хочется выйти, поверьте. Тараканы, черви – есть всё. Душно, невыносимо жарко. Окна грязные, состояние плачевное. Неужели нельзя провести дезинфекцию? Абсолютно не соответствует нормам. Мы же люди, а не животные».
Фотографии, присланные пассажирами, подтверждают их слова: грязные окна, порванные сиденья, антисанитария.
Отзывы на туту.ру подтверждают: рейтинг поезда 6 из 10. Это на 0,1 балл ниже, чем у поезда ФПК №9/10 Владивосток – Москва, на который часто жалуются в СМИ.