Telegram Group & Telegram Channel
Цены на бензин и дизель в США резко пошли вверх после аварии на НПЗ BP Whiting в штате Индиана. Завод крупный, перерабатывающий 435 тыс. барр в сутки, сопоставим с самым мощным НПЗ России – Омским. Отключение электричества привело к серьезным сбоям, и потребуется несколько недель для того, чтобы вернуть НПЗ к работе. В моменте выпало около 2,5% американской нефтепереработки.

Такой резкий всплеск цен на бирже приведет к подорожанию бензина и дизеля на заправках и новому всплеску инфляции в США. Произойдет это в самый разгар предвыборной гонки в Штатах: мало что так волнует избирателя, как цены на бензин. Спасает лишь то, что авария на НПЗ произошла в низкий топливный сезон - спрос далек от пикового.

В то же время, экспорт нефтепродуктов из США в моменте будет ограничен. А это в свою очередь может привести к уже вполне реальному дефициту топлива в Европе, снабжение которой нефтепродуктами крайне напряжено из-за продолжающейся блокады Красного моря.



group-telegram.com/topinfographic/2530
Create:
Last Update:

Цены на бензин и дизель в США резко пошли вверх после аварии на НПЗ BP Whiting в штате Индиана. Завод крупный, перерабатывающий 435 тыс. барр в сутки, сопоставим с самым мощным НПЗ России – Омским. Отключение электричества привело к серьезным сбоям, и потребуется несколько недель для того, чтобы вернуть НПЗ к работе. В моменте выпало около 2,5% американской нефтепереработки.

Такой резкий всплеск цен на бирже приведет к подорожанию бензина и дизеля на заправках и новому всплеску инфляции в США. Произойдет это в самый разгар предвыборной гонки в Штатах: мало что так волнует избирателя, как цены на бензин. Спасает лишь то, что авария на НПЗ произошла в низкий топливный сезон - спрос далек от пикового.

В то же время, экспорт нефтепродуктов из США в моменте будет ограничен. А это в свою очередь может привести к уже вполне реальному дефициту топлива в Европе, снабжение которой нефтепродуктами крайне напряжено из-за продолжающейся блокады Красного моря.

BY Графономика




Share with your friend now:
group-telegram.com/topinfographic/2530

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ar


Telegram Графономика
FROM American