Вспомним новогодние дни 2015 года!
В сегодняшней «поездке» в прошлое - архивная подборка первой декады января 2015 года. Какие-то модели транспорта ушли в другие парки, а какие-то и вовсе закончили эксплуатацию. Город весьма сильно изменился, так, например, на фотографиях нет и намёка на Лахта-Центр на конечной станции «Лахтинский разлив».
За редким исключением ныне можно встретить на 36 трамвайном маршруте вагоны ЛВС-86К, а круглофарые ЛВСы и вовсе практически закончили эксплуатацию. Тихорецкий проспект изменился - теперь поставили дополнительные столбы, а облик линии испортился, как и на проспекте Просвещения.
В сегодняшней «поездке» в прошлое - архивная подборка первой декады января 2015 года. Какие-то модели транспорта ушли в другие парки, а какие-то и вовсе закончили эксплуатацию. Город весьма сильно изменился, так, например, на фотографиях нет и намёка на Лахта-Центр на конечной станции «Лахтинский разлив».
За редким исключением ныне можно встретить на 36 трамвайном маршруте вагоны ЛВС-86К, а круглофарые ЛВСы и вовсе практически закончили эксплуатацию. Тихорецкий проспект изменился - теперь поставили дополнительные столбы, а облик линии испортился, как и на проспекте Просвещения.
group-telegram.com/transportspbcom/7665
Create:
Last Update:
Last Update:
Вспомним новогодние дни 2015 года!
В сегодняшней «поездке» в прошлое - архивная подборка первой декады января 2015 года. Какие-то модели транспорта ушли в другие парки, а какие-то и вовсе закончили эксплуатацию. Город весьма сильно изменился, так, например, на фотографиях нет и намёка на Лахта-Центр на конечной станции «Лахтинский разлив».
За редким исключением ныне можно встретить на 36 трамвайном маршруте вагоны ЛВС-86К, а круглофарые ЛВСы и вовсе практически закончили эксплуатацию. Тихорецкий проспект изменился - теперь поставили дополнительные столбы, а облик линии испортился, как и на проспекте Просвещения.
В сегодняшней «поездке» в прошлое - архивная подборка первой декады января 2015 года. Какие-то модели транспорта ушли в другие парки, а какие-то и вовсе закончили эксплуатацию. Город весьма сильно изменился, так, например, на фотографиях нет и намёка на Лахта-Центр на конечной станции «Лахтинский разлив».
За редким исключением ныне можно встретить на 36 трамвайном маршруте вагоны ЛВС-86К, а круглофарые ЛВСы и вовсе практически закончили эксплуатацию. Тихорецкий проспект изменился - теперь поставили дополнительные столбы, а облик линии испортился, как и на проспекте Просвещения.
BY transportSpb
Share with your friend now:
group-telegram.com/transportspbcom/7665