Telegram Group & Telegram Channel
🛫🇮🇩 Аэрофлот объявил о запуске прямых рейсов из Москвы на индонезийский остров Бали
 
Они начнутся с 17 сентября и будут выполняться два раза в неделю по следующему расписанию:

➡️ из Шереметьева – по вторникам и субботам;
⬅️ из Денпасара – по средам и воскресеньям.
 
С 03 октября появится еще один еженедельный рейс с вылетом из Москвы по четвергам, а обратно – по пятницам.

Билеты уже в продаже:
от 55 339 рублей OW, от 93 816 рублей RT.

Время в пути – 12,5-13 часов в одну сторону. В экономе тяжеловато. Пусть и на широкофюзеляжных Airbus A350, а именно они заявлены на данное направление.

В аэрофлотовских самолетах этого типа установлен уникальный для нашей страны бизнес-класс. Кресла расположены в индивидуальных сьютах, раскладываются в двухметровую кровать, в каждой кабинке – индивидуальные мониторы размером 54 см, а в самом салоне – барная стойка с напитками и закусками.

Однако барствовать нынче на рейсах российского национального перевозчика не просто дорого, а несказанно дорого. На Бали и обратно – от 414 000 рублей.

Кстати в Airbus A350 есть и комфорт-класс. Стоит не сильно больше, чем эконом, а лететь, безусловно, приятнее.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/tripfarearea_RU/8515
Create:
Last Update:

🛫🇮🇩 Аэрофлот объявил о запуске прямых рейсов из Москвы на индонезийский остров Бали
 
Они начнутся с 17 сентября и будут выполняться два раза в неделю по следующему расписанию:

➡️ из Шереметьева – по вторникам и субботам;
⬅️ из Денпасара – по средам и воскресеньям.
 
С 03 октября появится еще один еженедельный рейс с вылетом из Москвы по четвергам, а обратно – по пятницам.

Билеты уже в продаже:
от 55 339 рублей OW, от 93 816 рублей RT.

Время в пути – 12,5-13 часов в одну сторону. В экономе тяжеловато. Пусть и на широкофюзеляжных Airbus A350, а именно они заявлены на данное направление.

В аэрофлотовских самолетах этого типа установлен уникальный для нашей страны бизнес-класс. Кресла расположены в индивидуальных сьютах, раскладываются в двухметровую кровать, в каждой кабинке – индивидуальные мониторы размером 54 см, а в самом салоне – барная стойка с напитками и закусками.

Однако барствовать нынче на рейсах российского национального перевозчика не просто дорого, а несказанно дорого. На Бали и обратно – от 414 000 рублей.

Кстати в Airbus A350 есть и комфорт-класс. Стоит не сильно больше, чем эконом, а лететь, безусловно, приятнее.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!

BY Пора путешествовать! Trip Fare Area










Share with your friend now:
group-telegram.com/tripfarearea_RU/8515

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from ar


Telegram Пора путешествовать! Trip Fare Area
FROM American