Telegram Group & Telegram Channel
Запуск поездов IC5 от Alstom в Дании перенесен на 2 года

Запланированное на 2025 год датской компанией Danish State Railways (DSB) введение в эксплуатацию 100 электропоездов Alstom для обновления парка DMU повторно отложено. В мае 2022 года Alstom уже заявлял о задержке поставки на шесть месяцев и её переносе на декабрь 2024 года.

Согласно вновь пересмотренным планам, первые поезда IC5 будут доставлены в 2025 году только для проведения испытаний, а их ввод в эксплуатацию перенесен на 2027 год. По данным DSB, Alstom требуется больше времени, чем ожидалось, для завершения окончательного проектирования IC5 и выстраивания новых, надежных цепочек поставок.

Производство пятивагонных поездов IC5 ведется на предприятиях Alstom в Катовице (Польша) и Зальцгиттере (Германия). Пассажировместимость IC5 составит 300 человек, поезда будут основаны на модульной концепции электропоезда Alstom Coradia Stream и способны развивать скорость до 200 км/ч. Контракт на поставку 100 электропоездов, подписанный в 2020 году, также включает опцион на дополнительные 50 составов и их техническое обслуживание, в результате чего общая стоимость сделки может составить €2,6 млрд.

Фото: Martin Sylvest/Ritzau Scanpix

@tzdjournal



group-telegram.com/tzdjournal/2955
Create:
Last Update:

Запуск поездов IC5 от Alstom в Дании перенесен на 2 года

Запланированное на 2025 год датской компанией Danish State Railways (DSB) введение в эксплуатацию 100 электропоездов Alstom для обновления парка DMU повторно отложено. В мае 2022 года Alstom уже заявлял о задержке поставки на шесть месяцев и её переносе на декабрь 2024 года.

Согласно вновь пересмотренным планам, первые поезда IC5 будут доставлены в 2025 году только для проведения испытаний, а их ввод в эксплуатацию перенесен на 2027 год. По данным DSB, Alstom требуется больше времени, чем ожидалось, для завершения окончательного проектирования IC5 и выстраивания новых, надежных цепочек поставок.

Производство пятивагонных поездов IC5 ведется на предприятиях Alstom в Катовице (Польша) и Зальцгиттере (Германия). Пассажировместимость IC5 составит 300 человек, поезда будут основаны на модульной концепции электропоезда Alstom Coradia Stream и способны развивать скорость до 200 км/ч. Контракт на поставку 100 электропоездов, подписанный в 2020 году, также включает опцион на дополнительные 50 составов и их техническое обслуживание, в результате чего общая стоимость сделки может составить €2,6 млрд.

Фото: Martin Sylvest/Ritzau Scanpix

@tzdjournal

BY Техника железных дорог




Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/2955

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from ar


Telegram Техника железных дорог
FROM American