✅Суд поддержал позицию УФАС о виновности дорожной службы, которая задержала оплату за оказанные услуги.
Арбитражный суд Иркутской области поддержал выводы Иркутского УФАС России о виновности АО «Дорожная служба Иркутской области», нарушившего срок оплаты за услуги по перевозке грузов автомобильным транспортом.
🔎Антимонопольный орган рассмотрел дело об административном правонарушении и установил, что АО «ДСИО» и ООО «БилдГрупп» заключили договор на оказание услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом. Компания выполнила условия договора, но заказчик задержал оплату за оказанные услуги на 260 дней. В то время как по закону максимальный срок оплаты по договору, заключенному по результатам закупки, должен составлять не более семи рабочих дней со дня подписания заказчиком документа о приемке выполненной работы.
Рассмотрев дело и приняв к сведению все обстоятельства, управление признало дорожную службу виновной в совершении правонарушения и назначило штраф в размере 100 тысяч рублей. Сумма штрафа обусловлена тем, что ранее служба уже привлекалась к административной ответственности три раза за совершение аналогичного правонарушения.
☝️Однако АО «ДСИО» не согласилось с позицией антимонопольной службы и обратилось в Арбитражный суд области, который признал постановление УФАС законным.
✅Суд поддержал позицию УФАС о виновности дорожной службы, которая задержала оплату за оказанные услуги.
Арбитражный суд Иркутской области поддержал выводы Иркутского УФАС России о виновности АО «Дорожная служба Иркутской области», нарушившего срок оплаты за услуги по перевозке грузов автомобильным транспортом.
🔎Антимонопольный орган рассмотрел дело об административном правонарушении и установил, что АО «ДСИО» и ООО «БилдГрупп» заключили договор на оказание услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом. Компания выполнила условия договора, но заказчик задержал оплату за оказанные услуги на 260 дней. В то время как по закону максимальный срок оплаты по договору, заключенному по результатам закупки, должен составлять не более семи рабочих дней со дня подписания заказчиком документа о приемке выполненной работы.
Рассмотрев дело и приняв к сведению все обстоятельства, управление признало дорожную службу виновной в совершении правонарушения и назначило штраф в размере 100 тысяч рублей. Сумма штрафа обусловлена тем, что ранее служба уже привлекалась к административной ответственности три раза за совершение аналогичного правонарушения.
☝️Однако АО «ДСИО» не согласилось с позицией антимонопольной службы и обратилось в Арбитражный суд области, который признал постановление УФАС законным.
#УФАС_суды
BY Иркутское УФАС России
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ar
