Notice: file_put_contents(): Write of 12077 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Економіка України | Telegram Webview: ukreconomic/4149 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Argentina » Економіка України » Telegram Webview » Post 4149
Економіка України
Транспортні артерії України в процесі євроінтеграції

Запрошуємо Вас сьогодні з 12:00 до 14:00 на публічну онлайн-дискусію «Транспортні артерії України в процесі євроінтеграції».

Поговоримо, зокрема, про таке:
🔸Оцінка потенційних вигід від інтеграції до внутрішнього ринку ЄС;
🔸Аналіз динаміки виконання положень Угоди про асоціацію;
🔸Рекомендації для України та ЄС щодо подальшої інтеграції;
🔸Обговорення причин відставання та прогресу в реалізації зобов’язань.

Спікери:
🔹Gražvydas (Gra) Jakubauskas, Policy Officer/European Commission/NEAR.E.2 - Economic and Sectoral Policies;
🔹Ірина Коссе, провідна наукова співробітниця ІЕД;
🔹Віталій Кравчук, провідний науковий співробітник ІЕД;
🔹Анастасія Кропова, наукова співробітниця ІЕД;
🔹Станіслав Юхименко, науковий співробітник ІЕД;
🔹Олександр Дяченко, начальник Управління внутрішніх автомобільних перевезень Міністерства розвитку громад та територій України;
🔹Олександр Кава, заступник Міністра фінансів України;
🔹Ольга Квашук, менеджерка програми "Європа та світ", Міжнародний фонд "Відродження";
🔹Володимир Наумов, голова ради ГО Всеукраїнський центр реформ транспортної інфраструктури (ТВС).

Модераторка: Олександра Бетлій, провідна наукова співробітниця, керівниця проєктів IЕД.

👉Реєстрація за посиланням: https://forms.office.com/e/qCmtk0H3nU

🖥Трансляція йтиме на ФБ-сторінці ІЕД. Запис буде доступний на Youtube каналі ІЕД

Проєкт "Інтеграція України у внутрішній ринок ЄС: неупереджена оцінка та діалог зі стекхолдерами" за підтримки Міжнародного фонду "Відродження"

#транспорт #ІЕД
Сторінка заходу в ФБ
www.group-telegram.com/ar/ukreconomic.com/4149
222 views



group-telegram.com/ukreconomic/4149
Create:
Last Update:

Транспортні артерії України в процесі євроінтеграції

Запрошуємо Вас сьогодні з 12:00 до 14:00 на публічну онлайн-дискусію «Транспортні артерії України в процесі євроінтеграції».

Поговоримо, зокрема, про таке:
🔸Оцінка потенційних вигід від інтеграції до внутрішнього ринку ЄС;
🔸Аналіз динаміки виконання положень Угоди про асоціацію;
🔸Рекомендації для України та ЄС щодо подальшої інтеграції;
🔸Обговорення причин відставання та прогресу в реалізації зобов’язань.

Спікери:
🔹Gražvydas (Gra) Jakubauskas, Policy Officer/European Commission/NEAR.E.2 - Economic and Sectoral Policies;
🔹Ірина Коссе, провідна наукова співробітниця ІЕД;
🔹Віталій Кравчук, провідний науковий співробітник ІЕД;
🔹Анастасія Кропова, наукова співробітниця ІЕД;
🔹Станіслав Юхименко, науковий співробітник ІЕД;
🔹Олександр Дяченко, начальник Управління внутрішніх автомобільних перевезень Міністерства розвитку громад та територій України;
🔹Олександр Кава, заступник Міністра фінансів України;
🔹Ольга Квашук, менеджерка програми "Європа та світ", Міжнародний фонд "Відродження";
🔹Володимир Наумов, голова ради ГО Всеукраїнський центр реформ транспортної інфраструктури (ТВС).

Модераторка: Олександра Бетлій, провідна наукова співробітниця, керівниця проєктів IЕД.

👉Реєстрація за посиланням: https://forms.office.com/e/qCmtk0H3nU

🖥Трансляція йтиме на ФБ-сторінці ІЕД. Запис буде доступний на Youtube каналі ІЕД

Проєкт "Інтеграція України у внутрішній ринок ЄС: неупереджена оцінка та діалог зі стекхолдерами" за підтримки Міжнародного фонду "Відродження"

#транспорт #ІЕД
Сторінка заходу в ФБ

BY Економіка України




Share with your friend now:
group-telegram.com/ukreconomic/4149

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ar


Транспортні артерії України в процесі євроінтеграції

 Економіка України TG
Webview: 4149
Економіка України.Telegram Webview
Економіка України Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Економіка України
FROM American