🚚Победителем Технологического конкурса НТИ Up Great «Пятый уровень» стала команда «Автороботикс» которая смогла частично преодолеть технологический барьер.
Задача, которую решали участники конкурса — создание беспилотного грузовика, который может двигаться полностью в автономном режиме с соблюдением ПДД на различных дорожных покрытиях и со скоростью не ниже, чем у грузового автомобиля под управлением водителя.
Конкурс состоял из трех этапов — Сателлит №1, Сателлит №2 и финальные испытания. Первые испытания состоялись на автополигоне НАМИ в Московской области. Сателлит №2 и финал конкурса проходил на территории Особой экономической зоны «Алабуга» — на реальных дорогах со встречным движением, пешеходами и различными препятствиями.
Для полного преодоления технологического барьера участники должны были преодолеть расстояние до 100 километров, осуществляя перевозку пол тонны груза между терминалами, соблюдая правила дорожного движения и учитывая внешний трафик. «АвтоРоботикс» в беспилотном режиме преодолела маршрут в 62 километра со средней эксплуатационной скоростью 21,32 км/ч.
Всего в технологическом конкурсе «Пятый уровень» приняли участие 10 команд. Беспилотные автомобили в автономном режиме преодолели расстояние более 10 000 километров, перевезя более 20 тонн груза.
🏆Премия за частичное преодоление технологического барьера конкурса «Пятый уровень» составила 120 млн. руб.
🚚Победителем Технологического конкурса НТИ Up Great «Пятый уровень» стала команда «Автороботикс» которая смогла частично преодолеть технологический барьер.
Задача, которую решали участники конкурса — создание беспилотного грузовика, который может двигаться полностью в автономном режиме с соблюдением ПДД на различных дорожных покрытиях и со скоростью не ниже, чем у грузового автомобиля под управлением водителя.
Конкурс состоял из трех этапов — Сателлит №1, Сателлит №2 и финальные испытания. Первые испытания состоялись на автополигоне НАМИ в Московской области. Сателлит №2 и финал конкурса проходил на территории Особой экономической зоны «Алабуга» — на реальных дорогах со встречным движением, пешеходами и различными препятствиями.
Для полного преодоления технологического барьера участники должны были преодолеть расстояние до 100 километров, осуществляя перевозку пол тонны груза между терминалами, соблюдая правила дорожного движения и учитывая внешний трафик. «АвтоРоботикс» в беспилотном режиме преодолела маршрут в 62 километра со средней эксплуатационной скоростью 21,32 км/ч.
Всего в технологическом конкурсе «Пятый уровень» приняли участие 10 команд. Беспилотные автомобили в автономном режиме преодолели расстояние более 10 000 километров, перевезя более 20 тонн груза.
🏆Премия за частичное преодоление технологического барьера конкурса «Пятый уровень» составила 120 млн. руб.
Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from ar
