Telegram Group & Telegram Channel
🔍 Хотели как лучше, а получили пятилетний простой

Пять лет назад на деньги столицы Хабаровского края построили мусороперегрузочную станцию «Южная». Чиновники тогда в один голос говорили, что с ней процесс переработки отходов чуть ли не по всему региону в разы улучшится. Вот только объект по-прежнему на ввели в эксплуатацию.

Сергей Кравчук, будучи тогда вице-мэром, был уверен, что жизнь в Хабаровске станет лучше. Однако после строительства станции выяснилось, что возить туда отходы невыгодно. Позднее зажигание, выходит. Соответственно, разгружали весь мусор и дальше на Ильинке.

Но сейчас так просто эту проблему не решить. Чтобы обеспечить полноценную эксплуатацию объекта, необходимо 67 работников и 13 единиц техники, фронтальные и вилочные погрузчики, пожарная автоцистерна и иная техника. Но для их содержания потребуется не менее 40 млн рублей в год. Надо также доукомплектовать участок обработки отходов дополнительным оборудованием. Примерные единовременные затраты для них — не менее 140 млн рублей.

На этом возможные испытания не заканчиваются. Для эксплуатации также необходимо получить лицензию и утвердить тариф на обработку ТКО. В мэрии, помимо всего прочего, отмечают, что сейчас нет возможности создать учреждение для эксплуатации МПС «Южная». Как и нет, впрочем, возможности содержать объект за счёт бюджетных средств.

И ещё важный момент — мэрия Хабаровска в целом не имеет права заниматься сбором, транспортировкой и переработкой отходов. Это по новому законодательству — обязанности регоператора. В связи с этим чиновники рассматривают возможность передачи имущественного комплекса МПС «Южная» в краевую госсобственность.

Учитывая все эти факторы, нетрудно прийти к выводу, что станция никакой практической пользы не приносит. К тому же, на неё были впустую потрачены деньги. Сейчас же даже неясно, что надо сделать с МПС, чтобы на выходе получился минимальный ущерб (учитывая, что край уже и так по-максимуму пострадал). Если Кравчук решит сохранить за городом станцию, то придётся постоянно выделять миллионные суммы на её содержание, что не есть хорошо. Но и отдавать её тоже ведь неправильно.

Может, из-за того, что чиновники не могут прийти к единому решению, МПС и простаивает уже пять лет? Никакого конкретного решения ведь так и не было озвучено. И не будем забывать, что мэрия с самого начала допустила ошибку — возвела объект, и только потом выяснилось, что зря. Почти 700 млн край только за оборудование край уже потерял.

@vam_bam



group-telegram.com/vam_bam/1475
Create:
Last Update:

🔍 Хотели как лучше, а получили пятилетний простой

Пять лет назад на деньги столицы Хабаровского края построили мусороперегрузочную станцию «Южная». Чиновники тогда в один голос говорили, что с ней процесс переработки отходов чуть ли не по всему региону в разы улучшится. Вот только объект по-прежнему на ввели в эксплуатацию.

Сергей Кравчук, будучи тогда вице-мэром, был уверен, что жизнь в Хабаровске станет лучше. Однако после строительства станции выяснилось, что возить туда отходы невыгодно. Позднее зажигание, выходит. Соответственно, разгружали весь мусор и дальше на Ильинке.

Но сейчас так просто эту проблему не решить. Чтобы обеспечить полноценную эксплуатацию объекта, необходимо 67 работников и 13 единиц техники, фронтальные и вилочные погрузчики, пожарная автоцистерна и иная техника. Но для их содержания потребуется не менее 40 млн рублей в год. Надо также доукомплектовать участок обработки отходов дополнительным оборудованием. Примерные единовременные затраты для них — не менее 140 млн рублей.

На этом возможные испытания не заканчиваются. Для эксплуатации также необходимо получить лицензию и утвердить тариф на обработку ТКО. В мэрии, помимо всего прочего, отмечают, что сейчас нет возможности создать учреждение для эксплуатации МПС «Южная». Как и нет, впрочем, возможности содержать объект за счёт бюджетных средств.

И ещё важный момент — мэрия Хабаровска в целом не имеет права заниматься сбором, транспортировкой и переработкой отходов. Это по новому законодательству — обязанности регоператора. В связи с этим чиновники рассматривают возможность передачи имущественного комплекса МПС «Южная» в краевую госсобственность.

Учитывая все эти факторы, нетрудно прийти к выводу, что станция никакой практической пользы не приносит. К тому же, на неё были впустую потрачены деньги. Сейчас же даже неясно, что надо сделать с МПС, чтобы на выходе получился минимальный ущерб (учитывая, что край уже и так по-максимуму пострадал). Если Кравчук решит сохранить за городом станцию, то придётся постоянно выделять миллионные суммы на её содержание, что не есть хорошо. Но и отдавать её тоже ведь неправильно.

Может, из-за того, что чиновники не могут прийти к единому решению, МПС и простаивает уже пять лет? Никакого конкретного решения ведь так и не было озвучено. И не будем забывать, что мэрия с самого начала допустила ошибку — возвела объект, и только потом выяснилось, что зря. Почти 700 млн край только за оборудование край уже потерял.

@vam_bam

BY Вам БАМ!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vam_bam/1475

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ar


Telegram Вам БАМ!
FROM American