В Хабаровске на улице Трехгорной запустили первую в городе метановую автозаправочную станцию. Губернатор края такому событию оказался очень рад.
Он подчеркнул: «Этот шаг придаст импульс развитию экологичных перевозок. Установка оборудована двумя колонками на четыре заправочных поста. В среднем в сутки здесь могут заправиться до 200 автомобилей. Услугами новой станции может воспользоваться прежде всего городской транспорт».
По словам главы Хабаровского края, в краевом центре около 200 автобусов, работающих на газе. Он уверен, что с увеличением количества таких заправок транспорта и техники на газе тоже станет больше. По информации правительства региона, до открытия автозаправки на метане, работающие на газомоторном топливе автобусы заправляли с помощью специализированных машин-заправщиков.
Зампред правительства края по инфраструктуре Роман Мирошин отметил, что по расходу кубический метр метана эквивалентен литру бензина. «Это - сокращение издержек на пассажирские и грузовые перевозки, повышение эффективности предприятий. Еще одно преимущество метана - его цена. Стоимость кубометра газа в два раза ниже стоимости литра бензина или дизеля», - добавил довольный губернатор.
Кроме того, власти заверяют, что до конца 2026 года в крае появится еще три метановых заправочных станции. Напомним, работа ведётся по госпрограмме «Развитие энергетики» и подпрограммы «Развитие рынка газомоторного топлива».
В Хабаровске на улице Трехгорной запустили первую в городе метановую автозаправочную станцию. Губернатор края такому событию оказался очень рад.
Он подчеркнул: «Этот шаг придаст импульс развитию экологичных перевозок. Установка оборудована двумя колонками на четыре заправочных поста. В среднем в сутки здесь могут заправиться до 200 автомобилей. Услугами новой станции может воспользоваться прежде всего городской транспорт».
По словам главы Хабаровского края, в краевом центре около 200 автобусов, работающих на газе. Он уверен, что с увеличением количества таких заправок транспорта и техники на газе тоже станет больше. По информации правительства региона, до открытия автозаправки на метане, работающие на газомоторном топливе автобусы заправляли с помощью специализированных машин-заправщиков.
Зампред правительства края по инфраструктуре Роман Мирошин отметил, что по расходу кубический метр метана эквивалентен литру бензина. «Это - сокращение издержек на пассажирские и грузовые перевозки, повышение эффективности предприятий. Еще одно преимущество метана - его цена. Стоимость кубометра газа в два раза ниже стоимости литра бензина или дизеля», - добавил довольный губернатор.
Кроме того, власти заверяют, что до конца 2026 года в крае появится еще три метановых заправочных станции. Напомним, работа ведётся по госпрограмме «Развитие энергетики» и подпрограммы «Развитие рынка газомоторного топлива».
Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from ar
