Новый трамвай через неделю начнут обкатывать в Екатеринбурге
На улицы города выйдет трёхсекционный низкопольный вагон 71–639 «Кастор». В начале апреля об этом сообщал источник издания Е1, сегодня информацию подтвердил близкий к мэрии канал «Екатеринбург. Главное» — добавив, что он будет курсировать по маршруту №18 c 6 мая. Пока, правда, без пассажиров.
Модель 71–639 разработана Усть-Катавским вагоностроительным заводом (УКВЗ), вагон полностью низкопольный, имеет 64 места для сидения, а всего вмещает 261 пассажира. В марте вагон уже начали обкатывать в соседнем Челябинске.
Отметим, что сейчас в Екатеринбурге основу трамвайного парка (порядка 70%) составляют произведённые в Праге вагоны Tatra T3SU. Ещё порядка 15% приходится на вагоны T6B5SU производства того же пражского завода ЧКД, оставшиеся трамваи — производства екатеринбургского завода Уралтрансмаш. Вагоны усть-катавского завода в пассажирском движении в Екатеринбурге не используются. Впрочем, и 71-639 вряд ли стоит ждать в эксплуатации в уральской столице в обозримом будущем — в 2020 году по тому же маршруту №18 для обкатки запускали новый вагон 71-418 от Уралтрансмаша, но для перевозки пассажиров в Екатеринбурге его использовать так и не стали. Стоимость одного нового трамвая сейчас — порядка 160 миллионов рублей, и эти средства в муниципальном бюджете отыскать весьма тяжело.
Новый трамвай через неделю начнут обкатывать в Екатеринбурге
На улицы города выйдет трёхсекционный низкопольный вагон 71–639 «Кастор». В начале апреля об этом сообщал источник издания Е1, сегодня информацию подтвердил близкий к мэрии канал «Екатеринбург. Главное» — добавив, что он будет курсировать по маршруту №18 c 6 мая. Пока, правда, без пассажиров.
Модель 71–639 разработана Усть-Катавским вагоностроительным заводом (УКВЗ), вагон полностью низкопольный, имеет 64 места для сидения, а всего вмещает 261 пассажира. В марте вагон уже начали обкатывать в соседнем Челябинске.
Отметим, что сейчас в Екатеринбурге основу трамвайного парка (порядка 70%) составляют произведённые в Праге вагоны Tatra T3SU. Ещё порядка 15% приходится на вагоны T6B5SU производства того же пражского завода ЧКД, оставшиеся трамваи — производства екатеринбургского завода Уралтрансмаш. Вагоны усть-катавского завода в пассажирском движении в Екатеринбурге не используются. Впрочем, и 71-639 вряд ли стоит ждать в эксплуатации в уральской столице в обозримом будущем — в 2020 году по тому же маршруту №18 для обкатки запускали новый вагон 71-418 от Уралтрансмаша, но для перевозки пассажиров в Екатеринбурге его использовать так и не стали. Стоимость одного нового трамвая сейчас — порядка 160 миллионов рублей, и эти средства в муниципальном бюджете отыскать весьма тяжело.
The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from ar
