Маршрутки №30 не выходят на линию, потому что у перевозчика не хватило машин
Уже как две недели в городе не видно маршрута №30. Хоть и поговаривают, что он был крайне медленным, все равно отсутствие заметили. Как выяснилось, автобусов действительно нет, потому что частный перевозчик, который обслуживал маршрут, не стал перезаключать контракт. У него нет автобусов. Городские власти обещают спасать ситуацию муниципальным транспортом.
Кроме 30-го плохо ходят автобусы №33, №80 и еще ряд. На многих из них просто не хватает водителей. За последние два года существенно сократилось количество шоферов: было 50, стало 20. На маршрутах остается по две машины – по одной на каждую конечную.
Причина бегства водителей вроде как неясна. Хотя неоднократно в сети появлялись жалобы работников на переработки, штрафы, плохое отношение. А частные перевозчики и вовсе хотели устроить забастовку после недавнего поднятия тарифа за проезд.
Маршрутки №30 не выходят на линию, потому что у перевозчика не хватило машин
Уже как две недели в городе не видно маршрута №30. Хоть и поговаривают, что он был крайне медленным, все равно отсутствие заметили. Как выяснилось, автобусов действительно нет, потому что частный перевозчик, который обслуживал маршрут, не стал перезаключать контракт. У него нет автобусов. Городские власти обещают спасать ситуацию муниципальным транспортом.
Кроме 30-го плохо ходят автобусы №33, №80 и еще ряд. На многих из них просто не хватает водителей. За последние два года существенно сократилось количество шоферов: было 50, стало 20. На маршрутах остается по две машины – по одной на каждую конечную.
Причина бегства водителей вроде как неясна. Хотя неоднократно в сети появлялись жалобы работников на переработки, штрафы, плохое отношение. А частные перевозчики и вовсе хотели устроить забастовку после недавнего поднятия тарифа за проезд.
The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from ar
