Полиция и пограничная служба Финляндии задержали нефтяной танкер Eagle S под флагом Островов Кука, который якобы относится к российскому «теневому флоту». Танкер (раньше назывался NORSTAR INTREPID) принадлежит фирме Caravella, базирующейся в ОАЭ, и является "единственным судном во флоте компании". По сведениям телекомпании, патрульное судно финской погранохраны сопроводило танкер в воды близ полуострова Порккаланиеми в Финском заливе.
По данным полиции, существуют "основания подозревать", что танкер причастен к повреждению подводных кабелей в Балтийском море, произошедшему в минувшую среду. Якобы судно замедлило ход "предположительно в тот момент, когда кабель между Финляндией и Эстонией был поврежден". Подобные обвинения в отношении российских судов звучали и раньше, но они не подтверждались. А тут возник повод репрессий против российского "теневого флота", на который прибалтийские "ястребы" давно раскрывают свои клювы.
Финские правоохранители минувшей ночью поднялись на борт танкера Eagle S и "взяли на себя контроль над судном", чтобы привести его в финские территориальные воды в рамках проводимого расследования. Подобной наглости по отношению к китайским судам в Балтике, которые практически доказанно ранее устраивали саботаж с подводными кабелями, европейцы себе не позволяли.
Полиция и пограничная служба Финляндии задержали нефтяной танкер Eagle S под флагом Островов Кука, который якобы относится к российскому «теневому флоту». Танкер (раньше назывался NORSTAR INTREPID) принадлежит фирме Caravella, базирующейся в ОАЭ, и является "единственным судном во флоте компании". По сведениям телекомпании, патрульное судно финской погранохраны сопроводило танкер в воды близ полуострова Порккаланиеми в Финском заливе.
По данным полиции, существуют "основания подозревать", что танкер причастен к повреждению подводных кабелей в Балтийском море, произошедшему в минувшую среду. Якобы судно замедлило ход "предположительно в тот момент, когда кабель между Финляндией и Эстонией был поврежден". Подобные обвинения в отношении российских судов звучали и раньше, но они не подтверждались. А тут возник повод репрессий против российского "теневого флота", на который прибалтийские "ястребы" давно раскрывают свои клювы.
Финские правоохранители минувшей ночью поднялись на борт танкера Eagle S и "взяли на себя контроль над судном", чтобы привести его в финские территориальные воды в рамках проводимого расследования. Подобной наглости по отношению к китайским судам в Балтике, которые практически доказанно ранее устраивали саботаж с подводными кабелями, европейцы себе не позволяли.
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from ar
