Telegram Group & Telegram Channel
Покупая авиабилеты в Японию через Китай, будьте осторожны, если летите не через Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Харбин и другие популярные города или же летите с двумя пересадками подряд внутри Китая.

Официальные правила на русском доступны тут, и в них перечислены аэропорты, где доступен 72-часовой или 144-часовой безвизовый транзит. Чтобы им воспользоваться, достаточно показать действующие билеты на вылет из Китая (в документе упоминается "с местами" – речь о том, что это билеты на конкретную дату, а не с открытой датой), заполнить на месте анкету на транзит, а также (это не указано прямо, но это факт) предъявить бронь отеля в Китае. Ну или можно просто пересесть через чистую зону, если пересадка короткая.

Ваши бро: аэропорты CSX, KWL, HRB, CTU, CKG, KMG, WUH, XMN, PEK, PKX, TSN, SJW, HGH, NKG, SHA, PVG, DLC, SHE, CAN, TAO, SWA, SZX и XIY. Лететь через них с одной пересадкой безопасно. Куча людей так делали без проблем.

По двум случаям ниже нормальных официальных документов я не вижу, авиакомпании путаются в показаниях, а гайды ссылаются на документы авиакомпании Emirates из ОАЭ.

Итак, через все остальные аэропорты, кроме Фучжоу (FOC), Хуаншан (TXN), Муданьцзян (MDG), Шэньчжэнь (SZX), Урумчи (URC) и Яньцзи (YNJ), возможен 24-часовой транзит. При этом по поводу Урумчи есть разные отзывы – то ли там нельзя быть больше 2 часов, то ли все же можно и до 24 часов, а кого-то – не сажали на рейс без визы. Лучше через Урумчи вообще не летать.

Есть также такая штука, как 24-часовой транзит с двумя пересадками в Китае (все ваше пребывание внутри страны должно уложиться в этот срок), который доступен только в девяти аэропортах. Но, честное слово, экономия на билетах крайне редко оправдывает риск того, что одна маленькая задержка рейса может превратить ваш безвизовый транзит в транзит, для которого нужна виза. Лучше не покупать такие билеты.



group-telegram.com/wrenjapan/10431
Create:
Last Update:

Покупая авиабилеты в Японию через Китай, будьте осторожны, если летите не через Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Харбин и другие популярные города или же летите с двумя пересадками подряд внутри Китая.

Официальные правила на русском доступны тут, и в них перечислены аэропорты, где доступен 72-часовой или 144-часовой безвизовый транзит. Чтобы им воспользоваться, достаточно показать действующие билеты на вылет из Китая (в документе упоминается "с местами" – речь о том, что это билеты на конкретную дату, а не с открытой датой), заполнить на месте анкету на транзит, а также (это не указано прямо, но это факт) предъявить бронь отеля в Китае. Ну или можно просто пересесть через чистую зону, если пересадка короткая.

Ваши бро: аэропорты CSX, KWL, HRB, CTU, CKG, KMG, WUH, XMN, PEK, PKX, TSN, SJW, HGH, NKG, SHA, PVG, DLC, SHE, CAN, TAO, SWA, SZX и XIY. Лететь через них с одной пересадкой безопасно. Куча людей так делали без проблем.

По двум случаям ниже нормальных официальных документов я не вижу, авиакомпании путаются в показаниях, а гайды ссылаются на документы авиакомпании Emirates из ОАЭ.

Итак, через все остальные аэропорты, кроме Фучжоу (FOC), Хуаншан (TXN), Муданьцзян (MDG), Шэньчжэнь (SZX), Урумчи (URC) и Яньцзи (YNJ), возможен 24-часовой транзит. При этом по поводу Урумчи есть разные отзывы – то ли там нельзя быть больше 2 часов, то ли все же можно и до 24 часов, а кого-то – не сажали на рейс без визы. Лучше через Урумчи вообще не летать.

Есть также такая штука, как 24-часовой транзит с двумя пересадками в Китае (все ваше пребывание внутри страны должно уложиться в этот срок), который доступен только в девяти аэропортах. Но, честное слово, экономия на билетах крайне редко оправдывает риск того, что одна маленькая задержка рейса может превратить ваш безвизовый транзит в транзит, для которого нужна виза. Лучше не покупать такие билеты.

BY Врен о Японии для туриста




Share with your friend now:
group-telegram.com/wrenjapan/10431

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Some privacy experts say Telegram is not secure enough This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from ar


Telegram Врен о Японии для туриста
FROM American