Ввод в эксплуатацию моста через реку Лену в районе Якутска позволит увеличить приток инвестиций в несырьевые проекты республики и даст прирост валового регионального продукта на 2,5-3%. Об этом сообщили в пресс-службе главы региона.
По оценкам представителей власти, налоговые поступления в федеральный бюджет от разработки месторождений в зоне Ленского моста составят 13,4 млрд рублей в год, а с учетом запасов Северного широтного пояса этот показатель может вырасти до 18,5 млрд.
Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт. Как отмечают власти региона, ввод объекта "обеспечит круглогодичную транспортную доступность для 83% населения Якутии", объем грузоперевозок, предположительно, вырастет до 6 млн тонн, пассажиропоток - до 8 млн человек в год.
Важность строительство этого моста подчеркивают несколько фактов. Так, ради постройки объекта был изменен закон о Дорожном фонде, что позволило выделить дополнительные средства на его создание. Стоимость строительства нового моста неоднократно изменялась, так, например, в конце мая власти Якутии заявили, что им удалось снизить затраты на 15 млрд рублей.
Ввод в эксплуатацию моста через реку Лену в районе Якутска позволит увеличить приток инвестиций в несырьевые проекты республики и даст прирост валового регионального продукта на 2,5-3%. Об этом сообщили в пресс-службе главы региона.
По оценкам представителей власти, налоговые поступления в федеральный бюджет от разработки месторождений в зоне Ленского моста составят 13,4 млрд рублей в год, а с учетом запасов Северного широтного пояса этот показатель может вырасти до 18,5 млрд.
Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт. Как отмечают власти региона, ввод объекта "обеспечит круглогодичную транспортную доступность для 83% населения Якутии", объем грузоперевозок, предположительно, вырастет до 6 млн тонн, пассажиропоток - до 8 млн человек в год.
Важность строительство этого моста подчеркивают несколько фактов. Так, ради постройки объекта был изменен закон о Дорожном фонде, что позволило выделить дополнительные средства на его создание. Стоимость строительства нового моста неоднократно изменялась, так, например, в конце мая власти Якутии заявили, что им удалось снизить затраты на 15 млрд рублей.
Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from ar