#ЗаТрамвай! | Telegram Webview: zatramvai/13947 -

Notice: file_put_contents(): Write of 14258 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
#ЗаТрамвай! | Telegram Webview: zatramvai/13947 -

Telegram Group & Telegram Channel

#ЗаТрамвай!

Forwarded from Калининградский трамвай

Эксплуатация «Корсаров» началась в первых числах февраля 2022 года. Тогда все они, естественно, работали только на маршруте №5. И почти все они выходили на линию со штатными черно-зелеными кожухами на тележках. Помимо технической защитной функции этот элемент конструкции придает «Корсару» стилистическую завершенность.

Однако довольно быстро выяснилось, что эксплуатировать вагоны лучше без кожухов. Впрочем, точная причина их снятия неизвестна. Судя по фотографиям, убирать кожухи начали с задних тележек, а затем полностью сняли их со всех «Корсаров».

Только в январе 2024 года на вагон №704 кожухи были установлены вновь, но ненадолго: испытания доработок на обоих маршрутах положительного результата не дали. Сейчас трамваи с кожухами встретить вне депо практически невозможно.

Фотографии:
1 – 714 – 3.04.2022
2 – 711 – 3.04.2022
3 – 706 – 8.03.2022
4 – 709 – 2.04.2022
5 – 707 – 9.04.2022
6 – 704 – 30.01.2024

📷 Дмитрий Мурзин, Korsarik

www.group-telegram.com/ar/zatramvai.com/13947

455 viewsJan 26 at 12:27

group-telegram.com/zatramvai/13947

Create: 2025-01-26
Last Update: 2025-01-30 05:42:06

Эксплуатация «Корсаров» началась в первых числах февраля 2022 года. Тогда все они, естественно, работали только на маршруте №5. И почти все они выходили на линию со штатными черно-зелеными кожухами на тележках. Помимо технической защитной функции этот элемент конструкции придает «Корсару» стилистическую завершенность.

Однако довольно быстро выяснилось, что эксплуатировать вагоны лучше без кожухов. Впрочем, точная причина их снятия неизвестна. Судя по фотографиям, убирать кожухи начали с задних тележек, а затем полностью сняли их со всех «Корсаров».

Только в январе 2024 года на вагон №704 кожухи были установлены вновь, но ненадолго: испытания доработок на обоих маршрутах положительного результата не дали. Сейчас трамваи с кожухами встретить вне депо практически невозможно.

Фотографии:
1 – 714 – 3.04.2022
2 – 711 – 3.04.2022
3 – 706 – 8.03.2022
4 – 709 – 2.04.2022
5 – 707 – 9.04.2022
6 – 704 – 30.01.2024

📷 Дмитрий Мурзин, Korsarik

BY #ЗаТрамвай!

Share with your friend now:
group-telegram.com/zatramvai/13947

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-01-30|

He adds: "Telegram has become my primary news source." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from ar

Telegram #ЗаТрамвай!
FROM American