❗️Меняем подходы для обеспечения безопасности на дорогах
С этого года являюсь региональным координатором федерального партийного проекта «Безопасные дороги». Сменил на посту Алексея Канаева. Вижу, что работа требует полной перезагрузки.
Проект на территории региона работает много лет, но ощутимых изменений нет. В прошлом году в ДТП погибли 127 вологжан, в этом – уже 17.
Будем перенастраивать систему, в корне менять подходы.
На совещании общественного совета с коллегами определили направления, по которым будем двигаться, чтобы достичь главной цели – снижения смертности на дорогах.
Большая работа проведена по приведению в порядок дорог, установке камер, умных пешеходов и освещения. Однако даже на полностью «укомплектованных» участках продолжаются ДТП со смертельным исходом. Ремонт часто не способствует безопасности, а наоборот «разогревают» автолюбителей.
💭 Поэтому здесь особое внимание следует уделять формированию культуры поведения через разные форматы взаимодействия. Сегодня коллеги дали много интересных предложений.
🔘Распространение городков безопасности. В прошлом году в профилактической работе в рамках лаборатории безопасности приняли участие 26 тысяч детей. Необходимо расширять такие проекты на территориях, использовать разные площадки, например, проекта «Парки в лесу». 🔘Усилить работу в классах ГИБДД. У нас есть движение юных инспекторов движения. Ребят можно привлекать в совместные рейды с Госавтоинспекцией. 🔘Нужно прокачивать и родителей. Именно от них дети берут пример. Здесь нужно постоянное информирование, например, по радио, в чатах в социальных сетях. Интересное предложение – возобновить бренд «Вологодчина – территория безопасного вождения». 🔘Также проработаем вопросы, связанные с расположением камер, установкой счетчика погибших в ДТП. Особого внимания требует работа сотрудников ГИБДД. Здесь нужно пересмотреть карты маршрутов и организовать дежурство на проблемных точках.
💠 Будем выезжать с депутатами и специалистами профильного министерства в муниципалитеты, проанализируем ситуацию на дорогах и прямо на месте будем прорабатывать варианты решения проблемы.
❗️Меняем подходы для обеспечения безопасности на дорогах
С этого года являюсь региональным координатором федерального партийного проекта «Безопасные дороги». Сменил на посту Алексея Канаева. Вижу, что работа требует полной перезагрузки.
Проект на территории региона работает много лет, но ощутимых изменений нет. В прошлом году в ДТП погибли 127 вологжан, в этом – уже 17.
Будем перенастраивать систему, в корне менять подходы.
На совещании общественного совета с коллегами определили направления, по которым будем двигаться, чтобы достичь главной цели – снижения смертности на дорогах.
Большая работа проведена по приведению в порядок дорог, установке камер, умных пешеходов и освещения. Однако даже на полностью «укомплектованных» участках продолжаются ДТП со смертельным исходом. Ремонт часто не способствует безопасности, а наоборот «разогревают» автолюбителей.
💭 Поэтому здесь особое внимание следует уделять формированию культуры поведения через разные форматы взаимодействия. Сегодня коллеги дали много интересных предложений.
🔘Распространение городков безопасности. В прошлом году в профилактической работе в рамках лаборатории безопасности приняли участие 26 тысяч детей. Необходимо расширять такие проекты на территориях, использовать разные площадки, например, проекта «Парки в лесу». 🔘Усилить работу в классах ГИБДД. У нас есть движение юных инспекторов движения. Ребят можно привлекать в совместные рейды с Госавтоинспекцией. 🔘Нужно прокачивать и родителей. Именно от них дети берут пример. Здесь нужно постоянное информирование, например, по радио, в чатах в социальных сетях. Интересное предложение – возобновить бренд «Вологодчина – территория безопасного вождения». 🔘Также проработаем вопросы, связанные с расположением камер, установкой счетчика погибших в ДТП. Особого внимания требует работа сотрудников ГИБДД. Здесь нужно пересмотреть карты маршрутов и организовать дежурство на проблемных точках.
💠 Будем выезжать с депутатами и специалистами профильного министерства в муниципалитеты, проанализируем ситуацию на дорогах и прямо на месте будем прорабатывать варианты решения проблемы.
For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free
from ar
