АРКТИКАру

Что-то непонятное творится с дорогой «Яна» и соглашением Якутии с компанией «Полиметалл»

26 ноября ЯСИА сообщает (со ссылкой на Главу республики) о заключении Соглашения с «Полиметаллом», согласно которому компания обязалась вложить 2,06 млрд рублей в устройство автозимника продленного действия протяженностью 350 км от села Тополиное Томпонского улуса до села Барылас Верхоянского района.

В свою очередь Якутия, говорится в заметке, за 2,3 млрд. реконструирует 67 км региональной дороги «Яна» и мост (https://ysia.ru/ajsen-nikolaev-rasskazal-o-planah-v-ramkah-soglasheniya-s-kompaniej-polimetall/)

Но уже 30 ноября все то же ЯСИА заявляет, что республика вложит за три года всего «порядка 300 млн рублей» за счет федерального нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (https://ysia.ru/glava-yakutii-rasskazal-o-bespretsedentnom-soglashenii-s-kompaniej-polimetall/)

А 19 декабря теперь уже пресс-служба ДП-1 сообщает, что Якутия «проведёт ремонтные работы на региональной дороге «Яна» от федеральной трассы «Колыма» до села Тополиное Томпонского района, а также построит четыре(!) моста…» (https://www.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3252361)

Мы нисколько не умаляем значение достигнутого с «Полиметаллом» соглашения. Ведущая в Арктику дорога «Яна» действительно очень нужна республике. Не случайно ее строительство было заложено еще в Схеме-2020 Вячеслава Штырова.

И все же хотелось бы точно знать, сколько средств (2, 3 млрд или 600 млн) потратит Якутия на ремонт дороги «Яна», и сколько мостов (1 или 4) будет реконструировано (построено?) на этой жизненно важной трассе.

ЯСИА

Айсен Николаев рассказал о планах в рамках соглашения с компанией «Полиметалл»

Компания вложит 2,06 млрд на строительство автозимника на 350 км от села Тополиное Томпонского улуса до Барылас Верхоянского района.

www.group-telegram.com/us/arcticrus.com/4460

1.2K viewsDec 21, 2020 at 08:14

Что-то непонятное творится с дорогой «Яна» и соглашением Якутии с компанией «Полиметалл»

26 ноября ЯСИА сообщает (со ссылкой на Главу республики) о заключении Соглашения с «Полиметаллом», согласно которому компания обязалась вложить 2,06 млрд рублей в устройство автозимника продленного действия протяженностью 350 км от села Тополиное Томпонского улуса до села Барылас Верхоянского района.

В свою очередь Якутия, говорится в заметке, за 2,3 млрд. реконструирует 67 км региональной дороги «Яна» и мост (https://ysia.ru/ajsen-nikolaev-rasskazal-o-planah-v-ramkah-soglasheniya-s-kompaniej-polimetall/)

Но уже 30 ноября все то же ЯСИА заявляет, что республика вложит за три года всего «порядка 300 млн рублей» за счет федерального нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (https://ysia.ru/glava-yakutii-rasskazal-o-bespretsedentnom-soglashenii-s-kompaniej-polimetall/)

А 19 декабря теперь уже пресс-служба ДП-1 сообщает, что Якутия «проведёт ремонтные работы на региональной дороге «Яна» от федеральной трассы «Колыма» до села Тополиное Томпонского района, а также построит четыре(!) моста…» (https://www.sakha.gov.ru/news/front/view/id/3252361)

Мы нисколько не умаляем значение достигнутого с «Полиметаллом» соглашения. Ведущая в Арктику дорога «Яна» действительно очень нужна республике. Не случайно ее строительство было заложено еще в Схеме-2020 Вячеслава Штырова.

И все же хотелось бы точно знать, сколько средств (2, 3 млрд или 600 млн) потратит Якутия на ремонт дороги «Яна», и сколько мостов (1 или 4) будет реконструировано (построено?) на этой жизненно важной трассе.

BY АРКТИКАру