Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотный парусник? Да, и такое бывает: американская компания Saildrone анонсировала новое поколение своих судов, созданных для автономных глубоководных картографических миссий, морской обороны и безопасности.
На беспилотник длиной 20 метров и массой 15 тонн установлены новейшие многолучевые батиметрические эхолоты и метеорологические датчики для картографирования океана и мониторинга экосистем. Помимо этого на SD-3000 есть радары, камеры и система автоматической идентификации (AIS).
А потому заниматься он может не только картографией, но еще и борьбой с контрабандой, обеспечением безопасности и поиском терпящих бедствие судов. Их он может обнаруживать в море даже тогда, когда они не передают свое местоположение через AIS, и может использовать пассивную акустику для дальнейшего распознавания целей.
Обычно беспилотник приводится в движение с помощью 13-метрового паруса, но есть на борту и дизельный генератор для миссий в открытом океане. Но парус - это еще и красиво.
На беспилотник длиной 20 метров и массой 15 тонн установлены новейшие многолучевые батиметрические эхолоты и метеорологические датчики для картографирования океана и мониторинга экосистем. Помимо этого на SD-3000 есть радары, камеры и система автоматической идентификации (AIS).
А потому заниматься он может не только картографией, но еще и борьбой с контрабандой, обеспечением безопасности и поиском терпящих бедствие судов. Их он может обнаруживать в море даже тогда, когда они не передают свое местоположение через AIS, и может использовать пассивную акустику для дальнейшего распознавания целей.
Обычно беспилотник приводится в движение с помощью 13-метрового паруса, но есть на борту и дизельный генератор для миссий в открытом океане. Но парус - это еще и красиво.
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Нажми Enter | Тренды, IT и бизнес
Робопёс-НАРКОКУРЬЕР был задержан в Москве — он бродил и рекламировал магазины запрещённых веществ
При досмотре включился защитный режим — отключились огни и связь с оператором. В его контейнерах обнаружили наркотики.
Киберпанк уже наступил.
@PushEnter
При досмотре включился защитный режим — отключились огни и связь с оператором. В его контейнерах обнаружили наркотики.
Киберпанк уже наступил.
@PushEnter
Forwarded from Денис AsFPV
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from LOSTARMOUR | Carthago delenda est!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бенефис оптоволоконных FPV-дронов под управлением морпехов ВС РФ.
00:05 - авто
00:09 - YPR-765
00:21 - 2С1
00:45 - Т-64БВ
01:12 - авто
01:16 - БМП-1\2
01:26 - БТР-80
01:39 - Т-64БВ
02:00 - БТР-70
02:05 - URO VAMTAC
Источник: @Baikal40ob
00:05 - авто
00:09 - YPR-765
00:21 - 2С1
00:45 - Т-64БВ
01:12 - авто
01:16 - БМП-1\2
01:26 - БТР-80
01:39 - Т-64БВ
02:00 - БТР-70
02:05 - URO VAMTAC
Источник: @Baikal40ob
Forwarded from Михалыч и все все все
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Интервью с РЭБ мастером
Расскажем об актуальной военной профессии, о которой пока мало сказано в литературе.
Записано со слов, действий,матюгов и соучастия.
Что такое работа в войсках рэбмана, специалиста по ремонту всего, где есть проводок, лампочка, кнопка и пимпочка?
Это стремление воевать по-умному, голова, руки, иногда даже образование.
Это должность гранатометчика/радиотелефониста/снайпера, пара походов в штурмы, копание траншей, погрузка снарядов, медаль, взыскания в ассортименте, помощь на кухне, катание квадратного, подбрасывание круглого и трудные разговоры с командованием, что РЭБ все-таки нужен.
Это создание с нуля лаборатории в подразделении с сотней позиций инструментов и расходников (кучи расходников). Где все по ящичкам и в готовности к перемещению.
Это поиск серьезных устройств. Задачи на уровне долларового миллионера. А значит – после выворачивания карманов своих, братьев по оружию и близких, это работа с гуманитарщиками, снабжением, товарищами из больших движей, постепенный выход на полигоны и структуры.
Иногда это приезды удивительных делегаций с изобретениями из. Причем удивление бывает взаимным и … разнонаправленным. Зато обмен опытом. И оборудование иногда остается.
Это днем много ездить, ибо поломки на местах, невозможно транспортировать, тяжёлая ситуация с передвижением, стремящиеся во всем помочь ВП и ВАИ.
Но лучше, конечно, утащить к себе, потому что там, в располаге - всё.
Хорошо если дождь – значит птицы не летают, работы меньше. Плохо если дождь – значит надо ехать туда, куда обычно не проехать.
Ночь – это хорошо, можно спокойно работать. Если вызов ночью – значит пи&дец.
В ремонте, чаще всего это отломанные и потерянные антенны на технике. Потому что ветки, провода, ветер, осколки, ударная волна и бородатые дети, любящие доставать рации из подсумков за антенны.
Это проблемы с питанием, сожжённые блоки, заливание и попадание влаги.
РЭБ обычно страдает либо тотально, либо царапины. Осколочные повреждения – редкость. Но чего не бывает…
В огромных количествах уходят разъемы.
Самая ценная запчасть - блоки, их сложнее всего достать, но от них максимальная польза.
Главные ошибки?
- «Считать, что РЭБ - это панацея. Или считать, что РЭБ не работает, РЭБ не нужен».
Главные правила?
- «Перед покупкой, сборкой, установкой общаться со специалистами. Проверять РЭБ перед работой».
На видео: любимый сюжет всех детей в интернете – распаковка.
Разъездной рюкзак РЭБ мастера. Работает на несколько окружающих подразделений.
«С таким портфелем 90% поломок рэба, связи и даже машин я могу устранить».
Рюкзак используется сверх всего снаряжения нашего гранатометчика/радиотелефониста/снайпера.
РЭБ – дело тонкое, но физуха нужна хорошая.
Кое что в рюкзаке и на базе - от нас. И едет еще.
Продолжаем помогать развитию фронтовых IT лабораторий.
В запросах: разъемы, кабель, инструмент, блоки.
Желающие поддержать - карта в постах канала.
Расскажем об актуальной военной профессии, о которой пока мало сказано в литературе.
Записано со слов, действий,
Что такое работа в войсках рэбмана, специалиста по ремонту всего, где есть проводок, лампочка, кнопка и пимпочка?
Это стремление воевать по-умному, голова, руки, иногда даже образование.
Это должность гранатометчика/радиотелефониста/снайпера, пара походов в штурмы, копание траншей, погрузка снарядов, медаль, взыскания в ассортименте, помощь на кухне, катание квадратного, подбрасывание круглого и трудные разговоры с командованием, что РЭБ все-таки нужен.
Это создание с нуля лаборатории в подразделении с сотней позиций инструментов и расходников (кучи расходников). Где все по ящичкам и в готовности к перемещению.
Это поиск серьезных устройств. Задачи на уровне долларового миллионера. А значит – после выворачивания карманов своих, братьев по оружию и близких, это работа с гуманитарщиками, снабжением, товарищами из больших движей, постепенный выход на полигоны и структуры.
Иногда это приезды удивительных делегаций с изобретениями из. Причем удивление бывает взаимным и … разнонаправленным. Зато обмен опытом. И оборудование иногда остается.
Это днем много ездить, ибо поломки на местах, невозможно транспортировать, тяжёлая ситуация с передвижением, стремящиеся во всем помочь ВП и ВАИ.
Но лучше, конечно, утащить к себе, потому что там, в располаге - всё.
Хорошо если дождь – значит птицы не летают, работы меньше. Плохо если дождь – значит надо ехать туда, куда обычно не проехать.
Ночь – это хорошо, можно спокойно работать. Если вызов ночью – значит пи&дец.
В ремонте, чаще всего это отломанные и потерянные антенны на технике. Потому что ветки, провода, ветер, осколки, ударная волна и бородатые дети, любящие доставать рации из подсумков за антенны.
Это проблемы с питанием, сожжённые блоки, заливание и попадание влаги.
РЭБ обычно страдает либо тотально, либо царапины. Осколочные повреждения – редкость. Но чего не бывает…
В огромных количествах уходят разъемы.
Самая ценная запчасть - блоки, их сложнее всего достать, но от них максимальная польза.
Главные ошибки?
- «Считать, что РЭБ - это панацея. Или считать, что РЭБ не работает, РЭБ не нужен».
Главные правила?
- «Перед покупкой, сборкой, установкой общаться со специалистами. Проверять РЭБ перед работой».
На видео: любимый сюжет всех детей в интернете – распаковка.
Разъездной рюкзак РЭБ мастера. Работает на несколько окружающих подразделений.
«С таким портфелем 90% поломок рэба, связи и даже машин я могу устранить».
Рюкзак используется сверх всего снаряжения нашего гранатометчика/радиотелефониста/снайпера.
РЭБ – дело тонкое, но физуха нужна хорошая.
Кое что в рюкзаке и на базе - от нас. И едет еще.
Продолжаем помогать развитию фронтовых IT лабораторий.
В запросах: разъемы, кабель, инструмент, блоки.
Желающие поддержать - карта в постах канала.
Представляем вам нашу новую разработку - дрон на оптоволокне Ветерок 13
⚡️Ключевые преимущества:
Оптоволоконная система управления и видеотрансляции до 10 км.
Надёжное поражение целей в условиях РЭБ.
Полезная нагрузка до 4,5 кг.
🔧 Технические характеристики:
Рама: карбон толщиной 7,5 мм.
Моторы: 4215 / 480 Кв, трехлопастные винты.
Контроллер: Поленик F405.
Катушка: кабель до 10 км.
🎧 Связь и управление:
Наземная станция поддерживает два режима: с подключением по проводу и беспроводную работу (с модулем ElRS и видеопередатчиком).
Крепление под 30°, разработанное нашими инженерами, исключает обрыв кабеля во время полёта.
Всем, кто стремится быть на шаг впереди, Дрон Ветерок 13 станет надёжным и эффективным союзником!
Купить онлайн ✔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Поисковик ЗВИ
Drones_in_Modern_Warfare_Lessons_Learnt_from_the_War_in_Ukraine.pdf
5.4 MB
🇦🇺🇺🇦 Отчет ислледовальского центра сухопутных войск Австралии «Дроны в современных боевых действиях: уроки войны на Украине» (Drones in Modern Warfare: Lessons Learnt from the War in Ukraine).
Обобщены материалы как украинского, так и австралийского опыта применения воздушных, наземных и морских беспилотников. Даны рекомендации для австралийской армии.
@poisk_mil
Обобщены материалы как украинского, так и австралийского опыта применения воздушных, наземных и морских беспилотников. Даны рекомендации для австралийской армии.
@poisk_mil
Forwarded from Дрон Эксперт
За три года будут проработаны и внедрены технологии на маршруте Санкт-Петербург - Великий Новгород - Тверь - Москва, которые обеспечат безопасность полетов в небе и защиту объектов инфраструктуры на земле.
Двухлетний технологический конкурс «Аэрологистика», финальные испытания которого завершились в сентябре, доказал, что надлежаще оснащенный беспилотник способен автоматически уклониться от столкновения с другим воздушным судном, движущемся на его маршруте по непредсказуемой траектории, пишет «Российская газета».
Апробированные технологии позволяют идентифицировать любое воздушное судно и оперативно обозначить закрытое от полетов пространство для выполнения автоматического обхода. Это открывает большие перспективы в бесконфликтном использовании общего неба всеми участниками движения. Следующим этапом может стать решение задачи по одновременному нахождению не менее чем пяти воздушных судов: пилотируемых и беспилотных в одном воздушном пространстве. Подробнее…
АНО ЦР БАС "Дрон Эксперт"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Робот сочинит симфонию?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сотни дронов посыпались в реку после фестиваля в Гуанчжоу — всё из-за проблем с сигналом.
Зрелище оказалось эффектнее, чем задумывалось.
Зрелище оказалось эффектнее, чем задумывалось.
Сегодня расскажем вам про 3 модели дронов нашей разработки, доказавшими свою боевую эффективность:
1. Дрон Ветерок 7 ИИ
Интеллектуальное отслеживание: оснащенный интеллектуальным трекером, усовершенствованный алгоритм отслеживания цели используется для точной фиксации цели в неподвижно/движущемся состоянии, что решает проблему отслеживания цели при высокоскоростном перемещении и сложной обстановке беспилотного летательного аппарата.
Интеллектуальное наведение: технология скорости наведения, интегрированная с системой terminal guidance, позволяет направлять дрон к цели путем измерения относительного положения цели и дрона.
HD камера с разрешением 4 млн. пикселей
Тепловизор
Карбоновая рама
Разный выбор моторов и комплектаций.
2. Дрон Ветерок 10 про
Карбоновая рама: 10 дюймов, толщиной 6 мм.
Легкая, прочная и готовая к любым испытаниям.
Контроллер: F405\ 70 А. Надежное управление для самых дерзких маневров.
Камера: Настоящий универсал — 1200/1800, идеально для FPV-полетов.
Моторы: 3115\980. Мощь, стабильность и эффективность на высоте!
Управление: Поддерживает TBS, ELS, Гермес и ELRS — выбирайте, что по душе.
Батарея: S6 8000 или S6 10200 мАч — на ваш выбор. Больше заряда = больше времени в полете.
Видеопередатчик: 1,2/5,8 ГГц. Передает картинку без задержек.
Время полета: 25 минут без нагрузки. Легко покрывает большие расстояния.
Полезный груз: До 5 кг!
3. Дрон Ветерок 13 на оптоволокне
Оптоволоконная система управления и видеотрансляция до 10 км.
Надёжное поражение целей в условиях РЭБ.
Полезная нагрузка до 4,5 кг.
Рама: карбон толщиной 7,5 мм.
Моторы: 4215 / 480 Кв, трехлопастные винты.
Контроллер: Поленик F405.
Катушка: кабель до 10 км.
Связь и управление: наземная станция поддерживает два режима: с подключением по проводу и беспроводную работу (с модулем ElRS и видеопередатчиком).
Крепление под 30°: разработанное нашими инженерами, исключает обрыв кабеля во время полёта.
Выбирайте любой аппарат для ваших задач и эффективно поражайте врага!
Купить онлайн с доставкой в любую точку ✔️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM