«Достаточно»: в Минтрансе оценили количество электричек на маршруте Уфа-Шакша после перекрытия Шакшинского моста
После того как Шакшинский мост был закрыт для движения, Министерство транспорта Башкортостана оценило количество электричек, курсирующих между Уфой и Шакшей. На данный момент этот маршрут в день обслуживают 54 поезда, включая 16 высокоскоростных электропоездов «Ласточка» и «Финист».
Заместитель министра транспорта республики Дмитрий Титов сообщил, что предложенное количество поездов полностью удовлетворяет потребности пассажиров, особенно в «часы пик» и в дневное время. Он отметил, что расписание было скорректировано с учетом увеличившегося потока пассажиров.
Также организован подвоз к станции Шакша с помощью 7 автобусных маршрутов: №35К, №165, №221, №225, №291, №378П и №432А.
«Достаточно»: в Минтрансе оценили количество электричек на маршруте Уфа-Шакша после перекрытия Шакшинского моста
После того как Шакшинский мост был закрыт для движения, Министерство транспорта Башкортостана оценило количество электричек, курсирующих между Уфой и Шакшей. На данный момент этот маршрут в день обслуживают 54 поезда, включая 16 высокоскоростных электропоездов «Ласточка» и «Финист».
Заместитель министра транспорта республики Дмитрий Титов сообщил, что предложенное количество поездов полностью удовлетворяет потребности пассажиров, особенно в «часы пик» и в дневное время. Он отметил, что расписание было скорректировано с учетом увеличившегося потока пассажиров.
Также организован подвоз к станции Шакша с помощью 7 автобусных маршрутов: №35К, №165, №221, №225, №291, №378П и №432А.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns
from us
