Telegram Group & Telegram Channel
Отечественным самолетам — быть. Для молодых специалистов создают все условия

Президент РФ Владимир Путин сообщил вчера, что локализация в области авиационного двигателестроения достигла 90%. По сути, это означает практически полный выход на автономное производство крайне востребованной сейчас авиатехники. К примеру, одна из последних наших передовых разработок, гражданские лайнеры МС-21 с двигателем пятого поколения ПД-14, уже выходят в серийное производство.

Головным изготовителем ПД-14 стала компания «ОДК-Пермские моторы». Предприятию стоит задача к 2030 году подойти к выпуску 160 двигателей ежегодно. Производство осуществляется в кооперации с предприятиями Рыбинска, Уфы, Москвы и других городов, где выпускаются отдельные конструктивные элементы: компрессоры, роторы, узлы центрального привода и пр.

Примечательно, что в Перми, где конструкторы и спроектировали ПД-14, к наращиванию производства начали готовиться давно. Там создана Особая экономическая зона, в которой и планируется само производство. А обеспечением его специалистами власти занимаются уже несколько лет. Для этого нужно много всего, в том числе – современные условия для обучения тех, кто будет эти двигатели собирать. И буквально только что глава Прикамья Дмитрий Махонин совершил о получении разрешения на ввод в эксплуатацию нового шестиэтажного учебного корпуса авиатехникума им. А.Д.Швецова. В нем будут учиться порядка 1000 человек.

Помимо прочего, в корпусе размещены комплексы станков и полноразмерные макеты двигателей ПД-14 и ПС-90А. Ну то есть, выходя из учебного заведения, вчерашний студент будет обладать навыками, максимально приближенными к тому, что его ждет на будущей работе.

А до этого уже открыли современное комфортное общежитие на 400 мест. К слову, техникум очень востребован: конкурс в него превышает 10 человек на место – некоторые вузы могли бы только позавидовать.

Иногда, слыша амбициозные заявления на уровне правительства страны, кажется, что их исполнение не очень реально. Но когда видишь, что за этим кроется системная работа тысяч людей для достижения общего результата, делается спокойно.



group-telegram.com/attackangle/1670
Create:
Last Update:

Отечественным самолетам — быть. Для молодых специалистов создают все условия

Президент РФ Владимир Путин сообщил вчера, что локализация в области авиационного двигателестроения достигла 90%. По сути, это означает практически полный выход на автономное производство крайне востребованной сейчас авиатехники. К примеру, одна из последних наших передовых разработок, гражданские лайнеры МС-21 с двигателем пятого поколения ПД-14, уже выходят в серийное производство.

Головным изготовителем ПД-14 стала компания «ОДК-Пермские моторы». Предприятию стоит задача к 2030 году подойти к выпуску 160 двигателей ежегодно. Производство осуществляется в кооперации с предприятиями Рыбинска, Уфы, Москвы и других городов, где выпускаются отдельные конструктивные элементы: компрессоры, роторы, узлы центрального привода и пр.

Примечательно, что в Перми, где конструкторы и спроектировали ПД-14, к наращиванию производства начали готовиться давно. Там создана Особая экономическая зона, в которой и планируется само производство. А обеспечением его специалистами власти занимаются уже несколько лет. Для этого нужно много всего, в том числе – современные условия для обучения тех, кто будет эти двигатели собирать. И буквально только что глава Прикамья Дмитрий Махонин совершил о получении разрешения на ввод в эксплуатацию нового шестиэтажного учебного корпуса авиатехникума им. А.Д.Швецова. В нем будут учиться порядка 1000 человек.

Помимо прочего, в корпусе размещены комплексы станков и полноразмерные макеты двигателей ПД-14 и ПС-90А. Ну то есть, выходя из учебного заведения, вчерашний студент будет обладать навыками, максимально приближенными к тому, что его ждет на будущей работе.

А до этого уже открыли современное комфортное общежитие на 400 мест. К слову, техникум очень востребован: конкурс в него превышает 10 человек на место – некоторые вузы могли бы только позавидовать.

Иногда, слыша амбициозные заявления на уровне правительства страны, кажется, что их исполнение не очень реально. Но когда видишь, что за этим кроется системная работа тысяч людей для достижения общего результата, делается спокойно.

BY Угол атаки




Share with your friend now:
group-telegram.com/attackangle/1670

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from us


Telegram Угол атаки
FROM American