Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Аэропорт Самарканд достигает рекордных показателей по пассажиропотоку третий год подряд

🇺🇿 Подтверждая эффективность модели государственно-частного партнерства в Узбекистане, второй крупнейший аэропорт центральноазиатской республики – Самарканд (SKD), в 2024 году вновь установил новый исторический максимум, обслужив более 1,38 млн пассажиров, что на 36,6% больше, чем в рекордном 2023 году.
Об этом сообщила частная компания Air Marakanda, управляющая аэропортом с 2022 года.

Это очевидно впечатляющий результат, хотя менеджмент аэропорта надеялся вдвое увеличить траффик, и преодолеть планку в 2 млн пассажиров по итогам прошлого года. Достигнуть этой чрезвычайно амбициозной цели помешали, среди прочего, коллапс первого узбекистанского лоукостера Humo Air и медленный старт нового базового перевозчика – Air Samarkand.

В 2024 году в сегменте международных перевозок аэропорт добился роста 43%; было обслужено более 1,31 млн пассажиров. Это означает, что на внутренних линиях пассажиропоток сократился на 23% до примерно 71 тыс. человек.

Наибольшей популярностью пользовались рейсы из Самарканда в Москву, Стамбул, Санкт-Петербург, Абу-Даби и Джидду.

Количество взлетно-посадочных операций (ВПО) выросло на 23% – до 11 тыс.

По сравнению с началом летней навигации, к концу года количество маршрутов выросло на 8. По итогам 2024 года маршрутная сеть Самарканда включала 3 внутренних и 23 международных направления. Для сравнения, на конец 2023 года рейсы выполнялись по 7 внутренним и 21 международному направлению.

В рэнкинге крупнейших аэропортов Узбекистана Самарканд уверенно закрепился на второй позиции, значительно опережая следующий за ним Наманган (759,8 тыс. пассажиров, рост 39%). Лидер – аэропорт Ташкент, далеко впереди (8,7 млн человек, +28%).
Инфографика: Air Marakanda

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero



group-telegram.com/aviadispet4er/106787
Create:
Last Update:

Аэропорт Самарканд достигает рекордных показателей по пассажиропотоку третий год подряд

🇺🇿 Подтверждая эффективность модели государственно-частного партнерства в Узбекистане, второй крупнейший аэропорт центральноазиатской республики – Самарканд (SKD), в 2024 году вновь установил новый исторический максимум, обслужив более 1,38 млн пассажиров, что на 36,6% больше, чем в рекордном 2023 году.
Об этом сообщила частная компания Air Marakanda, управляющая аэропортом с 2022 года.

Это очевидно впечатляющий результат, хотя менеджмент аэропорта надеялся вдвое увеличить траффик, и преодолеть планку в 2 млн пассажиров по итогам прошлого года. Достигнуть этой чрезвычайно амбициозной цели помешали, среди прочего, коллапс первого узбекистанского лоукостера Humo Air и медленный старт нового базового перевозчика – Air Samarkand.

В 2024 году в сегменте международных перевозок аэропорт добился роста 43%; было обслужено более 1,31 млн пассажиров. Это означает, что на внутренних линиях пассажиропоток сократился на 23% до примерно 71 тыс. человек.

Наибольшей популярностью пользовались рейсы из Самарканда в Москву, Стамбул, Санкт-Петербург, Абу-Даби и Джидду.

Количество взлетно-посадочных операций (ВПО) выросло на 23% – до 11 тыс.

По сравнению с началом летней навигации, к концу года количество маршрутов выросло на 8. По итогам 2024 года маршрутная сеть Самарканда включала 3 внутренних и 23 международных направления. Для сравнения, на конец 2023 года рейсы выполнялись по 7 внутренним и 21 международному направлению.

В рэнкинге крупнейших аэропортов Узбекистана Самарканд уверенно закрепился на второй позиции, значительно опережая следующий за ним Наманган (759,8 тыс. пассажиров, рост 39%). Лидер – аэропорт Ташкент, далеко впереди (8,7 млн человек, +28%).
Инфографика: Air Marakanda

Подписаться на @CentralAsiaPlusAero

BY Авиадиспетчер




Share with your friend now:
group-telegram.com/aviadispet4er/106787

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Anastasia Vlasova/Getty Images Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress.
from us


Telegram Авиадиспетчер
FROM American