Forwarded from CentralAsia+ Aero
Национальный перевозчик Азербайджана возобновляет рейсы в Тель-Авив
🇦🇿 AZAL (Azerbaijan Airlines) с 30 ноября возобновляет полеты из Баку в Тель-Авив, приостановленные в сентябре, сообщил сегодня флагманский азербайджанcкий авиаперевозчик.
Полеты будут выполняться ежедневно. AZAL станет только 24-й авиакомпанией, в настоящее время обслуживающей столицу Израиля. До начала вооруженного конфликта в регионе в сентябре прошлого года в аэропорт Тель-Авива выполняли рейсы 72 авиакомпании.
Ранее в ноябре Azerbaijan Airlines впервые приступила к осуществлению прямых полетов из столицы Азербайджана в столицу Мальдивских островов — Мале. Регулярные рейсы выполняются с частотой два раза в неделю.
«Запуск прямых рейсов AZAL из Баку представляет собой важную веху для международного аэропорта Велана. Этот маршрут создает уникальную связь между Центральной Азией и Мальдивами, обеспечивая удобное сообщение и открывая новые возможности для путешественников», — сказал Мохамед Михад, коммерческий директор Maldives Airports Company.
Фото: AZAL
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇦🇿 AZAL (Azerbaijan Airlines) с 30 ноября возобновляет полеты из Баку в Тель-Авив, приостановленные в сентябре, сообщил сегодня флагманский азербайджанcкий авиаперевозчик.
Полеты будут выполняться ежедневно. AZAL станет только 24-й авиакомпанией, в настоящее время обслуживающей столицу Израиля. До начала вооруженного конфликта в регионе в сентябре прошлого года в аэропорт Тель-Авива выполняли рейсы 72 авиакомпании.
Ранее в ноябре Azerbaijan Airlines впервые приступила к осуществлению прямых полетов из столицы Азербайджана в столицу Мальдивских островов — Мале. Регулярные рейсы выполняются с частотой два раза в неделю.
«Запуск прямых рейсов AZAL из Баку представляет собой важную веху для международного аэропорта Велана. Этот маршрут создает уникальную связь между Центральной Азией и Мальдивами, обеспечивая удобное сообщение и открывая новые возможности для путешественников», — сказал Мохамед Михад, коммерческий директор Maldives Airports Company.
Фото: AZAL
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Антимонопольная служба проверит рекламу маркетплейса на здании аэропорта Волгограда
Волгоградское УФАС России рассмотрит рекламу маркетплейса на фасаде Международного аэропорта Волгограда, в которой усмотрело признаки нарушения закона, сообщает пресс-служба управления.
"В период с 11 ноября 2024 года в средствах массовой информации появилось новостные публикации о размещении на фасаде Международного аэропорта Волгограда рекламы одного из маркетплейсов. Реклама была оформлена как продолжение наименования аэропорта. В ней также содержалось утверждение о низких ценах в данном маркете.", говорится в сообщении ведомства.
В ведомстве добавили, что формат рекламы, а также ее содержание вызвали негативные комментарии в СМИ и соцсетях.
aviaru.net/n278211
Волгоградское УФАС России рассмотрит рекламу маркетплейса на фасаде Международного аэропорта Волгограда, в которой усмотрело признаки нарушения закона, сообщает пресс-служба управления.
"В период с 11 ноября 2024 года в средствах массовой информации появилось новостные публикации о размещении на фасаде Международного аэропорта Волгограда рекламы одного из маркетплейсов. Реклама была оформлена как продолжение наименования аэропорта. В ней также содержалось утверждение о низких ценах в данном маркете.", говорится в сообщении ведомства.
В ведомстве добавили, что формат рекламы, а также ее содержание вызвали негативные комментарии в СМИ и соцсетях.
aviaru.net/n278211
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
...у меня появилась возможность отдохнуть от вот этих вот наших Интернетов на пару недель, чем я и воспользовался и смог хорошо отдохнуть от всяких там дел.
Теперь, есть возможность выставить кучу фото накопившихся фото в ленту.
Кстати, долина реки Индигирка пятого ноября для @aviadispet4er
Мы перегоняли борт из Момы в Маган, через Хандыгу.
Теперь, есть возможность выставить кучу фото накопившихся фото в ленту.
Кстати, долина реки Индигирка пятого ноября для @aviadispet4er
Мы перегоняли борт из Момы в Маган, через Хандыгу.
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
На заводе в Тулузе завершается модификация восьми сборочных станций для производства грузовой версии широкофюзеляжного лайнера. Основные изменения, включая усиление опорных точек и перестройку бетонных конструкций, выполнены к октябрю 2024 года.
Для монтажа систем погрузки, состоящих из 3000 компонентов, инженеры разработали специальные платформы высотой до 14 метров. В отличие от A330-200F, на A350F погрузочное оборудование будет крепиться непосредственно к силовой конструкции планера.
Окончательная отладка оснастки и обучение персонала завершатся в течение шести месяцев. Первые секции фюзеляжа уже изготавливаются на предприятиях Airbus Atlantic и Airbus Aerostructures. Поставки заказчикам грузового A350F с двигателями Rolls-Royce Trent XWB начнутся в 2026 году. Портфель заказов составляет 55 самолётов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
🇹🇷 Турция отказалась от модернизации 79 истребителей F-16 до уровня Viper
Турция отказалась от планируемого ранее с США проекта модернизации 79 имеющихся истребителей F-16 в пользу реализации программы собственными силами. Об этом заявил министр обороны Турции Яшар Гюлер в обращении к комитету по планированию и бюджету в парламенте Турции.
В прошлом году правительство Турции обратилось к США с запросом о возможности продажи в рамках программы "Иностранные военные продажи" (FMS) 40 новых истребителей F-16C/D Block70 Viper и модернизации 79 состоящих на вооружении самолетов F-16 до "V"-конфигурации. Агентство по сотрудничеству в сфере безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс США о возможности продажи 26 января 2024 года. Полная стоимость заказа оценивалась в сумму до 23 млрд. долл.
Министерство обороны Турции подписало правительственные письма с предложением и принятием предложения (LOA) 6 июня 2024 года. Таким образом, соглашение на поставку 40 многоцелевых истребителей F-16C/D Block70 американской компании Lockheed Martin, закупка которых длительное время блокировалась, было заключено.
Тем не менее, министр объявил, что от планов по модернизации 79 состоящих на вооружении F-16 с помощью американских комплектов Viper решено отказаться, делегировав эту задачу Turkish Aerospace Industries (TUSAS) в рамках внутренней программы OZGUR.
Также на заседании комитета Я.Гюлер заявил, что США могут пересмотреть участие Турции в программе истребителя пятого поколения F-35. Он сообщил, что Анкара повторно подала запрос на покупку 40 F-35, подчеркнув, что шесть первоначально заказанных Турцией самолетов остаются на хранении в США.
Министр связал это потенциальное изменение в политике США с прогрессом Турции в разработке национального истребителя пятого поколения KAAN.
👍 @wingsofwar
Турция отказалась от планируемого ранее с США проекта модернизации 79 имеющихся истребителей F-16 в пользу реализации программы собственными силами. Об этом заявил министр обороны Турции Яшар Гюлер в обращении к комитету по планированию и бюджету в парламенте Турции.
В прошлом году правительство Турции обратилось к США с запросом о возможности продажи в рамках программы "Иностранные военные продажи" (FMS) 40 новых истребителей F-16C/D Block70 Viper и модернизации 79 состоящих на вооружении самолетов F-16 до "V"-конфигурации. Агентство по сотрудничеству в сфере безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс США о возможности продажи 26 января 2024 года. Полная стоимость заказа оценивалась в сумму до 23 млрд. долл.
Министерство обороны Турции подписало правительственные письма с предложением и принятием предложения (LOA) 6 июня 2024 года. Таким образом, соглашение на поставку 40 многоцелевых истребителей F-16C/D Block70 американской компании Lockheed Martin, закупка которых длительное время блокировалась, было заключено.
Тем не менее, министр объявил, что от планов по модернизации 79 состоящих на вооружении F-16 с помощью американских комплектов Viper решено отказаться, делегировав эту задачу Turkish Aerospace Industries (TUSAS) в рамках внутренней программы OZGUR.
Также на заседании комитета Я.Гюлер заявил, что США могут пересмотреть участие Турции в программе истребителя пятого поколения F-35. Он сообщил, что Анкара повторно подала запрос на покупку 40 F-35, подчеркнув, что шесть первоначально заказанных Турцией самолетов остаются на хранении в США.
Министр связал это потенциальное изменение в политике США с прогрессом Турции в разработке национального истребителя пятого поколения KAAN.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FrequentFlyers
Круче «Платины»: в «Аэрофлоте» появился супер-элитный статус
«Аэрофлот» представил элитный уровень бонусной программы: Infinite, который разделяется на два подуровня: Infinite и Infinite Pro. Оба уровня дают за стаж тем, кто на протяжении 10 лет непрерывно был «платиновым» участником, при этом они действуют бессрочно, отражая суть названия.
Разница между двумя пожизненными подуровнями – в подтверждении платинового статуса. Те, кто все 10 лет сам налётывал на него и продолжает это делать, получит Infinite Pro, а вот те, кто раньше имел платину, но потом перестал – тот получит просто Infinite.
Помимо привилегий платинового уровня, участников Infinite Pro ожидают персональный ассистент (а не консьерж), ваучер на ежегодный бесплатный перелёт на специальных условиях и 4 ваучера на апгрейд (3 по платине и 1 по Infinite); бесплатный проход в бизнес-зал детей до 18 лет; 4 посещения VIP-зала аэропорта Шереметьево (а не «Рублёва» с «Малевичем»), а также 4 поездки на VIP-такси в/из Шереметьево.
Те же, кто раньше был платиновым, а теперь нет, пожизненно получит по статусу Infinite ряд интересных «плюшек», которые недоступны «золотым» участникам: это консьерж, 2 дополнительных места багажа, бесплатный Space+, 1 ваучер на апгрейд, +75% миль за перелёты, 1 дополнительный билет за двойные мили и переоформление мильных билетов. Бесплатных перелётов, такси и VIP-залов не предусмотрено.
Первые участники нового уровня получат карты в марте 2025 года. Лимитированная именная карта уровня Infinite в стильном минималистичном дизайне выполнена из стали. Авиакомпания называет новые статусы знаком признательности самым преданным клиентам и возможностью предоставить уникальные привилегии в благодарность за неизменную лояльность.
https://www.frequentflyers.ru/2024/11/29/su_infinite/
@frequentflyers
«Аэрофлот» представил элитный уровень бонусной программы: Infinite, который разделяется на два подуровня: Infinite и Infinite Pro. Оба уровня дают за стаж тем, кто на протяжении 10 лет непрерывно был «платиновым» участником, при этом они действуют бессрочно, отражая суть названия.
Разница между двумя пожизненными подуровнями – в подтверждении платинового статуса. Те, кто все 10 лет сам налётывал на него и продолжает это делать, получит Infinite Pro, а вот те, кто раньше имел платину, но потом перестал – тот получит просто Infinite.
Помимо привилегий платинового уровня, участников Infinite Pro ожидают персональный ассистент (а не консьерж), ваучер на ежегодный бесплатный перелёт на специальных условиях и 4 ваучера на апгрейд (3 по платине и 1 по Infinite); бесплатный проход в бизнес-зал детей до 18 лет; 4 посещения VIP-зала аэропорта Шереметьево (а не «Рублёва» с «Малевичем»), а также 4 поездки на VIP-такси в/из Шереметьево.
Те же, кто раньше был платиновым, а теперь нет, пожизненно получит по статусу Infinite ряд интересных «плюшек», которые недоступны «золотым» участникам: это консьерж, 2 дополнительных места багажа, бесплатный Space+, 1 ваучер на апгрейд, +75% миль за перелёты, 1 дополнительный билет за двойные мили и переоформление мильных билетов. Бесплатных перелётов, такси и VIP-залов не предусмотрено.
Первые участники нового уровня получат карты в марте 2025 года. Лимитированная именная карта уровня Infinite в стильном минималистичном дизайне выполнена из стали. Авиакомпания называет новые статусы знаком признательности самым преданным клиентам и возможностью предоставить уникальные привилегии в благодарность за неизменную лояльность.
https://www.frequentflyers.ru/2024/11/29/su_infinite/
@frequentflyers
Forwarded from Флай Дрон
В Луганске работает выставка беспилотных летательных аппаратов. Она проходит на площадке окружного форума «Знание. Герои». На ней представлены не только отечественные дроны, но беспилотники, которые были сделаны за границей.
В ходе мерпориятия инструктор Центра военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания молодежи «Воин» Богдан Ковалев отметил, что БПЛА типа FPV очень легко собрать, они эффективные и могут поражать дорогостоящую технику противника.
Выставку посетил вице-премьер Татарстана, Герой России Фаниль Аглиуллин. Он подчеркнул, что важно показывать молодежи новейшие образцы беспилотников, чтобы она знала, как они работают, могла этим пользоваться и защитить себя, сообщает RuNews24.
В ходе мерпориятия инструктор Центра военно-спортивной подготовки и патриотического воспитания молодежи «Воин» Богдан Ковалев отметил, что БПЛА типа FPV очень легко собрать, они эффективные и могут поражать дорогостоящую технику противника.
Выставку посетил вице-премьер Татарстана, Герой России Фаниль Аглиуллин. Он подчеркнул, что важно показывать молодежи новейшие образцы беспилотников, чтобы она знала, как они работают, могла этим пользоваться и защитить себя, сообщает RuNews24.
RuNews24
В Луганске молодежи показали новейшие образцы БПЛА
В Луганске работает выставка беспилотных летательных аппаратов. Она проходит на площадке окружного форума «Знание. Герои». Выставку посетил вице-премьер Татарстана, Герой России Фаниль Аглиуллин.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Женщина прилетела из Нью-Йорка в Париж зайцем. Но не без последствий.
Безбилетница оказалась на рейсе Delta Airlines, вылетавшем из JFK. Она беспрепятственно миновала несколько контрольно-пропускных пунктов в аэропорту, в т.ч. два пункта проверки личности.
Один из пассажиров сказал, что рейс был полностью заполнен, места для безбилетницы не было. Женщина пряталась в одном туалете, в полете перешла в другой.
В отличие от сотрудников американского аэропорта, экипаж заподозрил неладное. Во Франции самолет встретили полицейские, которые увели нарушительницу. Она находится в зоне для людей, ожидающих депортации.
Delta случившееся шокировало. В авиакомпании отметили, что нет ничего важнее, чем вопросы безопасности полетов. Поэтому Delta проводит тщательное расследование того, что могло произойти, и с этой целью будет сотрудничать с другими заинтересованными сторонами в сфере авиации и правоохранительными органами.
Безбилетница оказалась на рейсе Delta Airlines, вылетавшем из JFK. Она беспрепятственно миновала несколько контрольно-пропускных пунктов в аэропорту, в т.ч. два пункта проверки личности.
Один из пассажиров сказал, что рейс был полностью заполнен, места для безбилетницы не было. Женщина пряталась в одном туалете, в полете перешла в другой.
В отличие от сотрудников американского аэропорта, экипаж заподозрил неладное. Во Франции самолет встретили полицейские, которые увели нарушительницу. Она находится в зоне для людей, ожидающих депортации.
Delta случившееся шокировало. В авиакомпании отметили, что нет ничего важнее, чем вопросы безопасности полетов. Поэтому Delta проводит тщательное расследование того, что могло произойти, и с этой целью будет сотрудничать с другими заинтересованными сторонами в сфере авиации и правоохранительными органами.
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Российские парашютисты установили мировой рекорд в стратосфере
Испытатели Государственного лётно-испытательного центра Минобороны РФ впервые в мире выполнили групповое десантирование с высоты 10.120 метров — три пары парашютистов покинули Ан-72 на скорости 350 км/ч при температуре −57°C.
Уникальность прыжка в том, что раскрытие парашютных систем "Тандем-400" произошло практически сразу — на высоте 10.000 метров. Поэтому, группа провела около 30 минут в воздухе перед успешным приземлением в заданном квадрате.
Новая парашютная система, разработанная "Ростехом", позволяет десантировать в паре с инструктором неподготовленных специалистов — врачей, кинологов и других. Максимальная полётная масса достигает 225 кг. Высотное десантирование обеспечивает не только большую дальность (до 20-30 км), но и малозаметность для средств ПВО.
Достижение зафиксировано в Книге рекордов России.
📷 Ростех / РБК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Испытатели Государственного лётно-испытательного центра Минобороны РФ впервые в мире выполнили групповое десантирование с высоты 10.120 метров — три пары парашютистов покинули Ан-72 на скорости 350 км/ч при температуре −57°C.
Уникальность прыжка в том, что раскрытие парашютных систем "Тандем-400" произошло практически сразу — на высоте 10.000 метров. Поэтому, группа провела около 30 минут в воздухе перед успешным приземлением в заданном квадрате.
Новая парашютная система, разработанная "Ростехом", позволяет десантировать в паре с инструктором неподготовленных специалистов — врачей, кинологов и других. Максимальная полётная масса достигает 225 кг. Высотное десантирование обеспечивает не только большую дальность (до 20-30 км), но и малозаметность для средств ПВО.
Достижение зафиксировано в Книге рекордов России.
📷 Ростех / РБК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Авиакомпания Malaysia Airlines торжественно встретила свой первый Airbus A330neo (б/н 9M-MNG), который символизирует начало новой главы в истории авиакомпании. Самолёт прибыл в Международный аэропорт Куала-Лумпур из Тулузы, сопровождаемый истребителем Королевских ВВС Малайзии Су-30MKM, и был встречен водяным салютом.
Новый A330neo задаёт стандарты комфорта и технологичности. В бизнес-классе установлено 28 кресел, которые превращаются в полностью горизонтальные кровати. Каждое место оборудовано 17,3-дюймовым HD-экраном, а изысканное меню подкрепляет фирменное малайзийское гостеприимство. Экономический класс не уступает в удобстве: 269 эргономичных кресел и 13,3-дюймовые экраны с поддержкой 4K создают комфорт для длительных перелётов.
Malaysia Airlines заказала 20 таких самолётов. Десять из них будут получены в рамках договоров лизинга с компанией Avolon. Ещё десять A330neo будут через продажу с обратным лизингом. Оставшиеся 19 самолетов A330neo будут поставлены до 2028 года.
Фото © Malaysian Airlines
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM