Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
🇹🇭 ✈️ Red Wings с 17 января запустит чартерные рейсы из Уфы на Пхукет
Полёты запланированы на Boeing 777-200 один раз в 10–11 дней. Время в пути составит около 8 часов.
Билеты продаются в составе турпакетов у оператора Fun&Sun, стоимость туров на этих рейсах начинается от 208 926 ₽ за двоих на 10 ночей.
Из Уфы в Таиланд также летает прямыми чартерами Azur Air — в Паттайю (Утапао) и на Пхукет.
🛬 @ranarod
Полёты запланированы на Boeing 777-200 один раз в 10–11 дней. Время в пути составит около 8 часов.
Билеты продаются в составе турпакетов у оператора Fun&Sun, стоимость туров на этих рейсах начинается от 208 926 ₽ за двоих на 10 ночей.
Из Уфы в Таиланд также летает прямыми чартерами Azur Air — в Паттайю (Утапао) и на Пхукет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВАРИАНТ
Ирландская авиакомпания Ryanair обратилась к европейским властям с предложением ввести новые ограничения на продажу алкоголя, чтобы пассажиры не напивались перед посадкой: «Мы не понимаем, почему пассажиры в аэропортах не могут ограничиться двумя алкогольными напитками, так как это привело бы к более безопасному и приятному поведению на борту самолёта, а также к более безопасному путешествию для пассажиров и экипажей по всей Европе. Сейчас во время задержек рейсов пассажиры распивают алкоголь в аэропортах без каких‑либо ограничений на покупку или употребление». Ранее Ryanair подала иск на €15 тысяч к пьяному пассажиру, из‑за поведения которого рейс из Дублина на Лансароте пришлось перенаправить в Порту. Не любит эта авиакомпания пьяных, конечно.
Forwarded from Российская Газета | Новости
Почему аэропорты выгодно закрывать из-за непогоды
Снегопадами россиян не удивить, и все отечественные аэропорты к осенне-зимнему периоду готовятся тщательно. Но бывает, что прием и выпуск самолетов ограничивают, как это было на днях в петербургском Пулково по причине "сильных ливневых осадков в виде снега". Работу аэропортов московского региона периодически парализует ледяной дождь, прибрежных зон - шквалистый ветер. И тогда воздушные гавани проще закрыть на время, чем бороться со стихией.
Ограничения на прилеты и вылеты воздушных судов вводят по трем основным факторам: видимости, скорости ветра и состоянию взлетно-посадочной полосы (ВПП). "Такого определения, как нелетная погода, не существует. У каждого аэропорта, типа воздушного судна и у экипажа есть свои метеоминимумы. Если фактическая погода ниже этого минимума, посадка и вылет недопустимы", - объяснил авиаэксперт, экс-конструктор "Сухого" Вадим Лукашевич.
Ограниченная видимость из-за снега, тумана, дождя и задымленности - одна из самых частых причин задержки рейсов.
▫️Существует три категории, применимые к аэропортам, самолетам и пилотам. От них напрямую зависит допуск к полетам в сложных погодных условиях: https://rg.ru/2025/01/14/neletnaia-chast-goda.html?tgm
@rgrunews
Снегопадами россиян не удивить, и все отечественные аэропорты к осенне-зимнему периоду готовятся тщательно. Но бывает, что прием и выпуск самолетов ограничивают, как это было на днях в петербургском Пулково по причине "сильных ливневых осадков в виде снега". Работу аэропортов московского региона периодически парализует ледяной дождь, прибрежных зон - шквалистый ветер. И тогда воздушные гавани проще закрыть на время, чем бороться со стихией.
Ограничения на прилеты и вылеты воздушных судов вводят по трем основным факторам: видимости, скорости ветра и состоянию взлетно-посадочной полосы (ВПП). "Такого определения, как нелетная погода, не существует. У каждого аэропорта, типа воздушного судна и у экипажа есть свои метеоминимумы. Если фактическая погода ниже этого минимума, посадка и вылет недопустимы", - объяснил авиаэксперт, экс-конструктор "Сухого" Вадим Лукашевич.
Ограниченная видимость из-за снега, тумана, дождя и задымленности - одна из самых частых причин задержки рейсов.
▫️Существует три категории, применимые к аэропортам, самолетам и пилотам. От них напрямую зависит допуск к полетам в сложных погодных условиях: https://rg.ru/2025/01/14/neletnaia-chast-goda.html?tgm
@rgrunews
Forwarded from Авиасалон МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from URA.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from SpaceX (Евгения Макаренко)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
Развитие инфраструктуры для беспилотных авиационных систем (БАС) станет ключевым фактором роста отрасли. Эксплуатанты смогут оптимизировать расходы на базирование дронов, размещение персонала, склады запчастей, топливозаправочные комплексы и аккумуляторные станции.
Новая версия федерального проекта предусматривает корректировку подхода к оснащению регионов посадочными площадками с учётом местных потребностей, развития рынка услуг и действующих ограничений. Планируется использовать существующую инфраструктуру, включая аэропорты с низкой интенсивностью полётов.
Для реализации программы в 50 регионах России предлагается увеличить государственное финансирование и привлечь частные инвестиции. Это позволит создать комплексную сеть площадок для коммерческой эксплуатации беспилотников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
13 января 2025 года авиакомпания Riyadh Air встретила в аэропорту Эр-Рияда свой первый самолёт - Boeing 787-9 Dreamliner c б/н HZ-RXX. Лайнер арендован у Oman Air и окрашен светлый вариант ливреи, который называется «Splendid Pearl».
Первоначально он будет использоваться авиакомпанией для завершения процесса подачи заявки на сертификат эксплуатанта и обучения экипажей, а позже в качестве «технического, запасного самолёта для обеспечения бесперебойной работы». Как мы уже сообщали, представленный в 2023 году Boeing 787-9 Dreamliner c б/н N8572C в тёмной ливрее, использовался исключительно в рекламных целях для представления бренда.
В настоящее время вторая после SADUIA государственная авиакомпания Саудовской Аравии ожидает начала поставок 39 самолётов Boeing 787-9 Dreamliner и 60 самолётов Airbus A321neo есть. Поставка первого нового "Дримлайнера" для Riyadh Air запланирована на этот год, а поставки A321neo ожидаются с 2026 года.
Неожиданно "маска" в районе остекления кабины придает самолёту интересный вид!
Фото © Riyadh Air
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
12.01.2025. Boeing 737-9 MAX N37507 United Airlines.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Чикаго имени Эдварда О’Хары, Иллинойс, США, по причине столкновения с койотом на разбеге.
Посадка самолёта благополучна.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Чикаго имени Эдварда О’Хары, Иллинойс, США, по причине столкновения с койотом на разбеге.
Посадка самолёта благополучна.
Forwarded from Inside Avia
Из 175 пассажиров и 6 членов экипажа выжили только двое: два бортпроводника, находившиеся в хвосте самолета.
Сообщается, что во время выполнения захода на посадку на ВПП 01 экипаж получил от диспетчера информацию об активном перелете птиц в районе аэродрома, а спустя 2 минуты доложил сигнал бедствия Mayday и сообщил об уходе на второй круг из-за произошедшего с ними столкновения. Еще через минуту экипаж запросил заход с обратным курсом, то есть на ВПП 19, и получил разрешение от диспетчера. Касание с поверхностью ВПП произошло на удалении 1200 метров от ее начала. #inside_crashes_and_incidents
11 января 2025 года министр транспорта Южной Кореи заявил, что в ходе расшифровки параметрического и речевого самописцев было обнаружено, что оба перестали фиксировать информацию за 4 минуты до катастрофы, позднее уточнив, что речевой самописец (CVR) прервал запись прямо перед поданным экипажем сигналом бедствия.
Согласно логике, заложенной производителем самолета Boeing 737NG, при работе одного из двигателей (или вспомогательной силовой установки) CVR должен продолжать запись.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
У S7 появилось мини-приложение для покупки билетов в Телеграм.
Это первая подобная опция для российских авиакомпаний. Решение встроено в Телеграм-бот S7. Его интерфейс похож на сайт и приложение "Сибири", скачать которое из AppStore сейчас нельзя. В приложении можно найти перелеты S7 и других авиакомпаний (как и на сайте). "Сибирь" обещает, что персональные данные клиента, бронирующего билеты, надежно зашифрованы.
Авиакомпания хочет сделать так, чтобы сервисы были всегда доступны на всех возможных платформах в формате "единого окна", поясняет директор по продажам S7 Airlines Александр Елфимов. А популярность Телеграм растет, поэтому Mini app будет особенно удобно для тех, кто привык использовать мессенджер в повседневной жизни.
В дальнейшем S7 планирует запуск push-уведомлений через Телеграм, которые будут оповещать о начале посадки и напоминать об открытии онлайн-регистрации.
Это первая подобная опция для российских авиакомпаний. Решение встроено в Телеграм-бот S7. Его интерфейс похож на сайт и приложение "Сибири", скачать которое из AppStore сейчас нельзя. В приложении можно найти перелеты S7 и других авиакомпаний (как и на сайте). "Сибирь" обещает, что персональные данные клиента, бронирующего билеты, надежно зашифрованы.
Авиакомпания хочет сделать так, чтобы сервисы были всегда доступны на всех возможных платформах в формате "единого окна", поясняет директор по продажам S7 Airlines Александр Елфимов. А популярность Телеграм растет, поэтому Mini app будет особенно удобно для тех, кто привык использовать мессенджер в повседневной жизни.
В дальнейшем S7 планирует запуск push-уведомлений через Телеграм, которые будут оповещать о начале посадки и напоминать об открытии онлайн-регистрации.